提问者：匿名网友2014-10-01 00:00
夏季、冬季都需要热车，冬季的预热时间要比夏季长一些。发动机经过一夜的静置，各摩擦面上的润滑油已经基本消失，失去了油膜保护；低温促使润滑油的黏度增大，附着力和流动性变差，增加了发动机启动时的阻力。此时行车，会加大发动机的负荷，增加不必要的磨损。权威机构的研究表明，发动机在冷启动时的磨损量占整个磨损量的一半左右。正常的怠速暖车可以减少这种磨损，从而延长发动机的使用寿命。低温下，金属会呈现较小的弹性和抗磨性，只有在正常的工作温度下，发动机才能达到正常的配合间隙，保持最佳的工作状态。但是，需要强调的是，热车并不是时间越长越好，很多朋友进入了热车的误区。其实只要发动机能够达到稳定且正常的怠速就可以行车了。
回答者：牛车网2016-10-01 00:00
一个不可小视的原因“积碳”，积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担
提问者：yd19c887r2016-01-12
建议去4s店清理下发动机积炭，并且清洗一下油路，造成这个的原因就是发动机里的积炭过多，吸附了很多的汽油蒸气，加上喷的汽油，气缸里的汽油就有很多，但这个时候刚开始进气不足，造成发动机抖动，一会儿热车就没有了，希望我的回答能
提问者：zhouyuhan含2016-07-19
冬季开车热车1分钟以上，或者靠怠速形式1公里左右最好，我的英朗XT，早晨发动着转速1100转，1分钟以后转速就下来了。冬季之所以要热车，是因为经过一晚上时间的停放，发动机内的机油都流回到发动机油底壳内。加上冬天晚上很冷，
提问者：bt9y8cg8xg2016-12-29
有可能节气门的积碳太多了会出现这种情况！由于汽油不是很纯净，过一段时间就会在节气门还有进气管产生积碳，影响进气，在节气门产生积碳，阀门会关闭不严，所以会产生车抖。等车热了，积碳也软化了，所以就不抖了。
提问者：匿名网友2015-06-13
你好~你仔细听听看是不是发动机上半部的声音，因为你停车一晚上所有的机油都在机油油底壳上面，缸盖只有很少的机油，你指的这声音应该是气门顶筒的声音，这是正常的，
提问者：lldj22352016-08-01
冬天凉车启动，需要原地怠速热车30秒~1分钟左右，然后起步温柔操作慢速行驶几分钟，行驶中热车可以是发动机尽快达到其工作温度，待水温正常之后可以正常行驶了注：也有人认为原地热车没有必要，点火之后直接慢速行驶热车个人觉得冬天
提问者：iwcie27532013-12-29
