提问者:911wangrong2015-01-10 00:00
N20B20 涡轮增压发动机,优势 双涡管涡轮增压,加速较线性,比较平顺!几乎没有反应延迟!驾驶感受和自然吸气其别不大!缸内直喷,燃油消耗更少。不足:噪音略高。。。有点像拖拉机 ! 可能是因为怠速比较低吧!
回答者:breakingboyst2016-01-10 00:00
熄火原因: 1、自动档车型: 自动档的车型不会轻易出现熄火的现象,而手动档的车型由于驾驶水平不高,可能会经常出现熄火的现象。但是也不排除自动档的车不会出现熄火的现象,其主原因是使用了劣质的燃油(很多
提问者:vjmgosbyb2013-05-27
宝马x1汽车仪表盘下面有个off是宝马汽车内的自动启停装置的标志,如果是Off,说明自动启停是关闭的,如果显示的On,说明打开了自动启停。发动机自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候,自动熄火。当需要继
提问者:qw4141201241412016-01-07
我是做沃尔沃4S售后的,X1没开过,V60倒是开多了,说说我对V60的想法吧。V60实际上就是S60的旅行版而已,不过悬架的调校要比S60更加偏向运动(偏硬)。关于油耗,拿平时来我公司保养的车来说吧,T5发动机的在11到
提问者:ndadq2013-09-03
油路脏了,就你行驶700公里的情况来看应该不是过多低速行驶的问题,主要应该还是加到不好的油了。 最好就是把车送回4s点,清洗油路,并且把油箱里的油全部抽掉。以后一定要到正规加油站加油。 宝马的涡轮发动机是很挑食的。9
提问者:陆汝玫y2013-09-08
偶尔的一两次影响不大的,不要太在意。 但长期怠速的次数过多就不行了,长期的怠速对发动机影响还是有的。 1、由于发动机在怠速时进气管内的空气流速小,对气门积碳的冲刷作用不大,所以积碳会越来越厚。积碳严重的还会爆震!低转
提问者:pandy20052013-07-15
放心吧. 正常现象. 那是因为持续高转后发动机的温度会相应增高. 发动机很热. 当停车后缸体温度不均匀降低. 金属接缝间冷却收缩. 金属间的摩擦声音。告诉你一个技巧. 持续高转后忌不可马上关闭发动机. 就是这个道理. 正
提问者:sklfklkl3822015-10-14