提问者:anbo07732013-08-17 00:00
请问是自动挡还是手动挡啊?如果是手动挡,则有可能问题出在离合器部位,离合器片磨薄、有油污打滑、离合器片铆钉外露等原因;自动挡建议检查一下档位模式,如果是挂在D档,则有可能是变速箱的液力涡轮变矩器坏了,或者是内部的摩擦片失效。
回答者:utoo81192016-08-17 00:00
换正时皮带和转速没有一点关系! 如果正时点没对准的话一般都着不了车,及时着车了你也开不走
提问者:LJH5222014-10-10
检查一下正时对不对!另检查一下更换正时皮带时,是不是有哪个传感器没有擦上!
提问者:feihung2013-07-06
两千转换挡肯定有点拖,但平直路行驶两千转问题不大。 拖档就是发动机转速较低,因为扭矩小不能圆滑顺畅的驱动汽车。表现就是发动机抖动、噪音大、加油时车速上的慢,收油门降挡车就平稳了。
提问者:zfb19844252013-11-19
转速表:一般 10 20 30 40 50 10表示发动机每分钟1000转·以此类推 里程表:0 20 40 60 80 100 120 140 160 100表示没小时可以行驶100公里 燃油表:0 1/2 2/2
提问者:2013-03-31
离合间隙太大,会早成离合片长期高速摩擦产生的高温而烧坏,提前老化,该跑十万公里的结果跑不了2万就完蛋了,直至最后挂上档发动机转速再高,车也不能动了,必须换新的离合总成,危害很大呀,另外有可能夏天的高温加上离合器摩擦片的高
提问者:2013-06-19
发动机马力强劲景程目前有两款车面市,2.0 SEAT和2.0SXAT,他们搭载的都是霍顿Holden的直列四缸2.0升发动机,最大功率为94kw,最大输出扭矩为180N.m,双顶置凸轮轴、16气门设计,排放达到欧洲三号标
提问者:asx100h82017-01-21