提问者:panghonglu2015-02-10 00:00
故障诊断:启动,发动机故障灯常亮,连接检测仪读取故障码有一个:前氧传感器加热和性能故障。进入数据流发现,第一个前氧传感器的电压在怠速的时候是2V-3V变化。这种车型的前氧传感器是宽带氧传感器,它在发动机功能正常的情况下,在怠速的时候基本是保持2V的电压的。再看第二个前氧传感器的信号电压在怠速的时候保持2V没有变化。 消码后,路试不到3公里发动机故障灯就亮了。回厂再读取故障码还是一样。测量前氧传感器的线路正常。故障排除:到此可以确定是前氧传感器有故障。更换两个前氧传感器,再连接D91查看数据流,这时,两个前氧传感器的信号电压在怠速的时候都保持2V不变化了。路试半小时故障灯不亮,没故障码,故障彻底解决。
回答者:MHXYyhy2016-02-10 00:00
废气流量阀门坏了,价格应该是1400左右。你是不是维修过空调?现在加油起步跑起来马力比如以前?如果是,建议找一个新的流量控制阀,用宝马维型维修电脑取消故障,再装回去可以继续使用。我的上个月发生同一问题。阀换掉也行。希望可
提问者:wqiao1232015-08-30
有可能是DSC系统干预导致的加不上油,你去4S店检查一下吧 问题不大 看看刹车片是否磨损到极限呢
提问者:匿名网友2014-08-26
你好,这个主要就是油品的问题,需要注意下这个,油品好了自然就不会产生故障码了。
提问者:lineryc2016-11-01
你可以去4S店调下码
提问者:lqzbw2013-06-25
原来老板现在开X5.....
提问者:haiwaixianshan2013-05-25
如果开着没问题基本上就是排气超标,检查氧传感器,检查汽油,检查空气流量计
提问者:fn46de472013-09-06