提问者:q41010502013-01-15 00:00
A主销后倾
回答者:jerryroyjames2016-01-14 00:00
理解的有点反了,外倾角度为0时,车辆正直的接触地面,车轮角为负时,车轮的上部向车辆内侧倾斜,车轮的内侧花纹接触力变大。外倾角是车轮定位中一个重要的数据,他影响车轮的行驶稳定性、回位能力和轮胎在地面上的受力角度。外倾角其实
提问者:ws519599992013-11-20
主销内倾是指主销装在前轴略向内倾斜的角度,它的作用是使前轮自动回正。角度越大前轮自动回正的作用就越强烈,但转向时也越费力,轮胎磨损增大;反之,角度越小前轮自动回正的作用就越弱,因此这个主销内倾角都有一个范围,约5°-8°
提问者:z726602016-09-09
前轮定位是主销内倾,主销后倾,前轮外倾和前轮前束 前轮外倾,也就是轮胎都朝着车外部倾斜,并不垂直于地面,从前面看两边轮胎上部往外倾斜,所以是外八 前轮前束是2个前轮的滚动方向并不象后轮那样是平行的,以主销为中
提问者:yuto3t9xjh52013-09-10
主销后倾角: 从侧面看车轮,转向主销(车轮转向时的旋转中心)向后倾倒,称为主销后倾角。设置主销后倾角后,主销中心线的接地点与车轮中心的地面投影点之间产生距离(称作主销纵倾移距,与自行车的前轮叉梁向后倾斜的原理相同)
提问者:tumi11032013-06-18
安全性,转向轻便性。
提问者:lydwlb2013-04-30
前轮前束,是使汽车两前轮的前端距离小于后端距离。其距离之差叫做前束值。 A前轮前束有使车轮向内转向的趋势,可以抵消因前轮外倾带来的不利影响,使车轮直线滚动而无横向滑拖的现象,减少轮胎磨损。 B悬架系统铰接点的变形,也使前
提问者:fjqzaxxjd18942016-01-25