提问者:jakcielg2013-10-24 00:00
发动机排放的废气经过三元催化器反应,将有害的气体一氧化碳、碳氢、氮氧化合物还原成无害的水、二氧化碳、氮气。这样就可以看见排气管排水咯,在发动机刚启动,排气管温度比较低的情况下比较容易看见水排出,当温度高的时候被加热成水蒸汽就看不见排水了。
回答者:knimayou2016-10-24 00:00
正常
提问者:yangzijiaju2013-07-04
排水与三元催化转换器没有直接的关系。在开开看情况。动力性能、油耗没有异常变化就不要紧的。
提问者:qubanqudou2013-09-05
没有关系。 汽车氧传感器是电喷发动机控制系统中关键的传感部件,是控制汽车尾气排放、降低汽车对环境污染、提高汽车发动机燃油燃烧质量的关键零件。 氧传感器是利用陶瓷敏感元件测量各类加热炉或排气管道中的氧电势,由化学平
提问者:lebusishu20112015-10-25
水是废气在三元中被催还的最终产物。 排气管有水是正常现象。 特别是天冷一点,油门深一点时比较明显。 上台阶有坡度。。。就更正常了。。。 排气管上本来也有排水用的孔。
提问者:LongYu_trade2013-03-20
那是因为一到环境温度比较低,特别是在冬季,汽车的排气管会向外滴水,其实这是一个很正常的现象。就是因为汽油完全燃烧后生成的是水和二氧化碳,水在高温下是水蒸汽,水蒸气在高温下是无色透明的,但是当温度低于100℃以后,水蒸气就
提问者:BBston2014-06-24
气门有可能关不严,低速时候看不出来,一旦加速就动力不足,老是喘气,就特别明显了。再有就是看看油路是不是有阻塞。
提问者:2013-05-12