提问者：BBston2014-06-24 00:00
那是因为一到环境温度比较低，特别是在冬季，汽车的排气管会向外滴水，其实这是一个很正常的现象。就是因为汽油完全燃烧后生成的是水和二氧化碳，水在高温下是水蒸汽，水蒸气在高温下是无色透明的，但是当温度低于100℃以后，水蒸气就会冷凝成水，如果冷凝的水滴很小并且悬浮在空气中，水蒸气就呈现为白色的气体，环境气温较低时，排气管冒白烟就是水蒸气；如果冷凝的水滴积聚起来，就变成了水。排气管排出的水滴，就是汽油燃烧后生成的水蒸气，在排气管和消音器中冷凝的结果，只不过当环境气温较高时，水蒸气还没有冷凝就已经排出去了，当环境温度较低时，水蒸气就会在排气管壁冷凝成水滴，并且随排气流出来了。这种现象在发动机工作情况较好的车上是普遍存在的。明白否!?
回答者：a3653457192016-06-24 00:00
水是废气在三元中被催还的最终产物。 排气管有水是正常现象。 特别是天冷一点，油门深一点时比较明显。 上台阶有坡度。。。就更正常了。。。 排气管上本来也有排水用的孔。
提问者：LongYu_trade2013-03-20
发动机排放的废气经过三元催化器反应，将有害的气体一氧化碳、碳氢、氮氧化合物还原成无害的水、二氧化碳、氮气。这样就可以看见排气管排水咯，在发动机刚启动，排气管温度比较低的情况下比较容易看见水排出，当温度高的时候被加热成水蒸
提问者：jakcielg2013-10-24
正常
提问者：yangzijiaju2013-07-04
排水与三元催化转换器没有直接的关系。在开开看情况。动力性能、油耗没有异常变化就不要紧的。
提问者：qubanqudou2013-09-05
发动机排气管不滴水，多与三元催化器有关，它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。
提问者：ee_xjtu2016-09-28
气门有可能关不严，低速时候看不出来，一旦加速就动力不足，老是喘气，就特别明显了。再有就是看看油路是不是有阻塞。
提问者：2013-05-12
