提问者:carlself2013-07-21 00:00
不要超负荷运作。。不要超过3000转。每个档位慢慢磨合
回答者:jingrui47272016-07-21 00:00
你说的这个问题我曾经也遇到过,个人总结是因为新车离合踏板的结合点太低了,你可以手动把机舱内的离合拉线的两个螺丝往驾驶室方向拧几圈就好了,可以试试
提问者:grearhg2013-05-27
你说的是跑到5000转吧? MINI的5000转是高强度、高模式、高温度的进行作业,肯定会有异味,但损害是不会有的,因为国产车内部零件问题导致的异味,放心吧,MINI最高6000转呢,只不过对磨合期内的的磨合不是太好,
提问者:i8wdafaf9s2013-05-04
要想车车动力好磨缸是必须的,而且一定要按慢、中、快去磨,三个阶段缺1不可,一般3000公里基本上就出车了,国二确实比国三劲大,但不是化油器影响的,是点火器,国二的点火器不限速,国三的限速!还有就是排气筒也是一样,因为国三
提问者:cvdee2013-11-24
压盘与从动盘刚接触时,其摩擦力矩比较小,离合器主、从动部分没有同步旋转,而离合器片是处于打滑状态。随着压紧力的逐步加大,离合器主、从动部分的转速也渐趋相等,直至完全接合而停止打滑。你在半联动的时候也就是离合器片处于打滑的
提问者:asnmm2127wp2013-10-18
则请注意以下几点。 1.不可让机器转速过高。 磨合期间,大家都知道速度不能太快,如不能超过时速80公里或90公里之类,但有一点要注意,速度并不说明任何问题,更重要的是转速,前面说过,磨合期是发动机
提问者:tpiru7442013-04-09
楼下说的对, 你就是挂挡挂早了,你拖档行驶了,就会有种发动机无力的感觉 ,并伴随抖动 你试着在推迟一下换挡时机 或者保持2500转换挡 现在我开的10款1.4豪华 1挡起步 就挂2档 25公里三档 42公里4档 60公里
提问者:zlm4159408552014-09-14