提问者：tpiru7442013-04-09 00:00
则请注意以下几点。 1．不可让机器转速过高。 磨合期间，大家都知道速度不能太快，如不能超过时速80公里或90公里之类，但有一点要注意，速度并不说明任何问题，更重要的是转速，前面说过，磨合期是发动机磨平、磨顺的过程，过高的转速会使本就不平的轮轴表面受损，故，比之速度更应注意的是转速，不管是几挡，转速一般不要超过3000转以上，如是自动挡不要超过3500转。 但是，有很多车的五挡甚至六挡在3000转时车速已经很高了。没关系，速度只是转速一定情况下动力的体现罢了，所以只要转速没超就没关系。 2．不可让机器转速过低。 过低的转速达不到正常使用时的磨合效果，行车过程中最少要让转速保持在2000转到2500转之间。 3．不可长时间保持一个挡位。 有些朋友为了让车快过磨合期，常挂五挡或四挡，为了磨车而磨车，岂不知这样会让发动机快速老化，表面不平的前提下，又是长时间体力活，机器受不了的（自动挡就不用考虑了）。 4．最好不要怠速行驶。 不要让机器过于负重，一般情况下要用油给车子些力，不要用一挡或二挡怠速行驶。 5．车子不要负重行驶。 磨合期车上越轻越好，最好不要一下子拉上五个人跑来跑去的，机器负重太大也会有损。也不要拉重物，比如拉上几百斤大米之类。 6．用日常使用来磨合，各挡都要磨。 从一挡到五挡，都要用一用，所以最好的办法就是在城区行驶，时不时地起步停车，对机器也有好处（换句话说，各种路况都跑跑）。 7．不要过早首保，一般2000或2500km再去。 有人喜欢在规定的首保日期前去保养，其实这样并不好，一定的首保日期是按科学测算出来的，因此提前首保不可取。 8．不要过长时间行车，要让机器有调整时间。 别一天到晚让它跑，像出租车一样，最多开几个小时就要放一放，让它休息一下，别买了新车又新鲜，又练手，周六周日满城跑，可不知这对车有多伤害。 磨好了，磨合期后车子有力，挡位清楚，脚下的几块铁都会轻很多。磨不好，开着不会有什么感觉，但公里数上去了，小毛病也就出来了，这时候你可别说车不好毛病多，想想当初是怎么磨的车吧，磨不好还会减少发动机寿命，可能10万或20万公里后你的车就没劲了，机器也可能要提前大修，磨车是行车之根本，应是重中之重，请君重视，不可儿戏。 另外，关于拉高速，对于磨车来说是没有必要的，只要你磨好了车，发动机动力性、密封性都会很好，自然车就有劲，高速也没问题，没必要刻意超速行车，该怎么开怎么开就成了。
回答者：may1971182016-04-09 00:00
2000公里之内速度不要超过80KM/H,另2000公里以后更换一次机油,最重要的是在2000公里的磨合期内不要载过重物品.磨合期新车，需遵循以下原则： 1、减载：汽车在磨合期内装载量不能超过额定载荷的75%。新车装载
提问者：sefogixt92015-09-10
新车如何磨合 新车买到家后，第一件要做的事就是好好磨合自己的爱车 什么叫磨合期？磨合期就是指新车行走一段时间让引擎的各个部件顺畅，新车出厂，开始行驶的时期。由于车子各部分的
提问者：uwjia2013-04-26
不猛开，装配工艺非常精准，让变速箱油油温正常，磨合概念越来越淡化了，现在汽车生产，冬天则先缓慢行使一会儿，正常开正常开车即可
提问者：lqrbn2016-06-04
不要刻意去怎么样怎么样。放轻松，避免急加速，急刹车，如果你的变速箱有手动模式可以开一开。转速伐旦崔秆诏飞措时胆江不超3000.刹车的时候不要踏在上面（就是只轻轻踏这却不菜下去减速）要减就减下去@！祝你用车愉快！5000公
提问者：wzomj2016-09-04
一、什么是汽车磨合期汽车的磨合期是指汽车上的所有零部件存在磨合关系所经历的磨合过程。不仅包括发动机的磨合，还包括变速箱的磨合、刹车的磨合、车胎的磨合等等，汽车的磨合期就是这些主要部件磨合的统称。二、汽车为什么需要磨合我们
提问者：evonrian2016-10-01
新车的磨合期按行驶里程规定较为合理。行驶里程的计算应根据汽车零部件的磨合情况一般从新车开始使用，到各部件磨合适当所需行驶的里程为磨合期里程。据测量，国产汽车将过1500km 的磨合期里程，气缸磨损量为0.2~0.3mm而
提问者：xingijay2016-08-05
