提问者：ygll29392016-05-09 00:00
有以下几种可能： 1、经常缺水说明冷却系统中有漏水，或者缸床垫有轻微冲床。 2、可能冷却液温度过高 导致系统缺水。 可以从发动机前部看到泄漏出来的冷却液。 3、水泵抱死，将会引起正时皮带损坏，导致活塞顶气门及其他相关部件。 4、气缸垫被冲（气道或是水道），与机油混合或是从排气管排出。 5、水箱渗漏。 6、水冷空压机，空压机的钢垫漏气造成渗漏。 建议：看看停车时漏的还是热车时漏的，有的水箱沙眼停车不漏，热车呈雾状喷出就很难检查到， 检查水箱的胶管,水壶的胶管的各个连接处,不行就全部上胶。 把水全部放掉在加入防冻液再看会不会缺水！这个方法很好的如果再缺就换气缸垫了肯定冲了！另外在看机油的颜色及状态正不正常！ 冷却系统缺水会造成发动机水温高，对发动机影响很大， 长期缺水，对发动机危害很大！
回答者：telmmt21692016-09-21 00:00
正常的汽车是不用加水的，因为它的冷却系是一个密闭的环境，一般情况下是不会缺水的，除非有地方漏水或者水温高导致缺水。像你这种情况，马上去检查吧，不正常。
提问者：2013-05-13
汽车水箱缺水风扇不会转的，水箱缺水，无法触发开关动作，这样风扇就不会启动的。正常情况下，水温达到既定的温度后，节温器打开，水箱的水进行循环，当发动机的温度达到一定的温度后，通过传感器感应水箱电子扇才会转。在气温较低的情况
提问者：xiaoshan41402015-10-21
可能有点滴漏，要仔细检查才能发现电磁扇启动是因为水温有点偏高
提问者：天蝎小魔女婷婷2013-03-16
里面有空气，没排出来，
提问者：r8686787t682016-11-29
发动机散热能力相对降低 使润滑油变稀而降低润滑质量加剧运动件表面的磨损容易导致粘缸、活塞环卡死 开锅 拉缸
提问者：baizong05222013-02-27
1水箱或上下水胶管泄露2缸垫处的水道和气道穿孔了。采纳哦
提问者：xiumuxu2016-07-05
