东子 根据你所描述的故障现象，不知您挂挡起步的转速是否合适，捷达是自动离合器调整装置，如果只是在热车时出现此种现象时，则是主、从动盘间压力分布不均。接合时离合器膜片弹簧弹力不均，压盘受力不均，甚至使压盘歪斜，造成主、从动
做个动平衡吧
bg1gqm 关于您反映的情况，分析如果是在正常行驶没有加油或收油的情况下，可能是因为点火线圈高温时出现阻值下降或出现短路造成次级电压下降导致的故障现象；还有可能是因为离合器开关接触不良造成的。由于发动机采用ecu控制，
首先要检查发动机积碳是不是过量。由于造成这类故障现象的主要缘由就是发动机内部积碳过量致使的。建议您去4s店，针对积碳问题进行检查。节气门和怠速马达可以直接拆卸下来清洗；进气道和燃烧室可以先用内窥镜检查，如果积碳不是太多的
检查汽油压力
风信子canny根据您所说的情况，是一种比较明显的因为气门结焦造成的车辆怠速不稳(忽高忽低),着车困难,加速无力,油耗增加的情况,您需要针对积碳对车辆的燃烧室,节气门,喷油嘴,进气道做一清洗。同时检查火花塞。 清洗节气门
车虫根据您所描述的现象判断，凉车起步抖动属于正常现象，主要是由于汽油雾化不好导致的，当发动机水温升高以后就会好转了。如果水温身高以后还会出现轻微的颤抖，重点检查一下节气门体的积碳情况，如果节气门存在积碳，清洗积碳以后在试
检查火花塞是型号是否正确，间隙是否正常。 检查进气系统有无漏气的现象。 检测水温信号是否正常。 检测节气门的开度是否正常，有无故障码，或是过脏。
大众的车容易出现这类小毛病。建议你：一、不要使用原厂的机油，改用美孚或壳牌，级别达到SJ级以上，夏季使用15W40，冬季使用10W30，或四季使用10W40。二、买两瓶3M牌四合一清洗剂，按说明加注到汽油箱中，清洗一下油
如果排气管放炮的主要原因有:混合气过浓、点火时间过迟、高压火弱和发动机燃烧室内温度或压力过低都会导致混合气不能完全燃烧就被排出燃烧室,部分混合气进入排气管后燃烧,就会在排气管内爆燃,导致排气管出现放炮的现象。所加汽油的油
