提问者:VEONofed2013-11-28 00:00
是这样,福克斯全系只有个四速的变速器,您想啊,四个档位相对于六档变速器等在相同速度下其转速是稍微高点的, 而且在要换档的那个结合点时,您虽然有时不踩油门,但车子还是要往那高一点的档位上靠,实际上就是平常所说的换档冲击,这个时候松下油门,可以直到省油的效果.另外确实鄙视下福克斯,四速的太落后了.
回答者:RexH.L.Hsu2016-11-28 00:00
那是应该自动档的车在加油门时,希望速度比它内部换挡速度要高,所以指针会下滑,达到应该到达的档位,这时你再缓加油门,你就能发现,其实转速在1400左右,你完全可以控制在60码,不需要2000转以上 补充下:我也是福克斯1
提问者:spa840302013-10-30
四档波箱。当你提速时,喷油量是增加的,转速就高。然后当车速达到一个数值后,你松些油门,保持车速,这个时候ECU控制转换成保持车速,自然喷油量就在保持上。因此转速会有回落。有没有落到1000那么多我不清楚,这个与自动挡动力
提问者:bhgrxbvwz2013-07-15
福克斯!! 而对于主打运动牌的长安福特福克斯,在用三厢版调足了其追随者的口味之后,终于也推出了原汁原味的两厢版,而其中最具运动血统的2.0运动版无疑成为了那些热血青年所钟爱的对象。 全车的包围、熏黑的头灯以及著名的焦点式
提问者:qifigs838162016-11-30
你可以考虑加装一个电子油门加速器。正常说,踏板地下有触底开馆,踩到底大概半秒钟回头明显的将挡和提速。
提问者:ILZD4441232015-06-10
- 毫无疑问福克斯的造型更协调,而307 的尾巴看上去就显得很生硬,不过内饰件的工艺质量方面,福克斯的美国基因显现得更明显 看惯了不代表就接受了,307 的三厢版设计真的不太讲究,完全就是生硬地在两厢型后面加上一
提问者:chencc4032017-01-19
通常换汽油滤清器,清洗节气门,喷嘴就能解决! 自动变速箱往往很多车加速无力等都和节气门脏有关,清洗节气门并不是包治百病的药方,但对怠速抖动,加速无力有很大好处。试试吧! 用故障诊断仪器查发动机或变速器的数据流,能找出
提问者:haniglay2013-06-15