提问者：s3h3r9b7n52013-05-31 00:00
我的车型是钱江QJ－125F风冷，随着夏天的到来，我发现我的车子跑十几公里就很热了，马力也下降很多，我用温度计量了几次都是92度，是不是因为车子旧了？这车有了四年了；或是我上产次换机油没有清洗机油滤清器？或是其他什么原因？请大家指教．
楼上的说了这么多,人家是问他的机器. 发动机过热几个方面: 1,过热,(风冷)你用温度器量的是箱体机油的温度吧,92度在正常范围之内.最好状态应该是80几度.缸体缸头温度应该达到180-280之内都属正常.一般量箱体温度就行. 2,你发动机不过热而动力较差,你应该检查的是气缸体,活塞及活塞环的磨损,从所周知,热涨冷缩.由于澎涨系数不一样.发动机越热活塞与缸体间隙就会越大,气密性就会变差,也就是动力会变差,这主要发生在骑过10000公里以上的机车. 所以,建议你更换缸塞环.
回答者：zmxncb12242016-05-31 00:00
1、发动机过热的原因： 一、新车及大修车不注意磨合 二、检修装配工艺不当 三、润滑不良 四、散热条件差 2、发动机过热的危害 发动机过热的危害性比较大，由于过热会造成发动机功率下降，加速无力，油耗增加;由
提问者：emxg690rv2015-09-22
看看 机油少不少，冷却液少不少 点火时间是不是准确 散热器风扇工不工作
提问者：masiyuan19892014-06-25
冷却液不足,添加;冷却风扇皮带松了,调整;机油少了,添加;长时间高速或爬坡;负荷载重过多,卸载;发动机曲轴装配不当,大修.
提问者：xiao521yuxin2016-09-01
造成发动机过热的原因有： 1.温控开关失控或失效，继电器及电路接触不良，保险丝断路，点火时间过晚。 2.水泵工作不良，风扇皮带松驰或有油污产生打滑，冷却液不足或泄漏，硅油离合器缺油。 3.风扇
提问者：gtnbes2013-06-07
发动机过热的原因如果正常速度（而不是极速或超低速）长期行驶产生发动机过热，主要有以下原因。1，机油氧化厉害，润滑能力下降2，机油泵或泵链故障，导致机油不能正常循环3，机油道堵塞4，散热片灰尘过多，影响了散热摩界的朋友都叫
提问者：zhangletong1232016-11-17
你好
提问者：qudw2362016-09-08
