提问者:NO迷茫2013-01-19 00:00
1、发动机爆震。是一种类似于金属敲击的声音,也可说成敲缸,故障原因可分三种: a、燃油不合格,使用了劣质燃油或者标号过低的燃油。 b、发动机正时控制错误,比如点火提前角过大等,重新调整正时。 c、发动机内部积碳过多,可先通过免拆清洗或者拉高速试一下积碳清洗效果,不然只能通过拆解发动机清洗积碳了。一般比较严重的往往还伴随着比较严重的烧机油的情况。 2、气门异响。着车后发动机“哒哒哒”响,这是气门的声音,尤其是凉车着车之后,是因为此时机油油压还没上去,气门处还没有润滑到位,过一会儿自然就好了。如果您的车长时间停放就会有这种情况。 如果这种声音一直响个不停,就有可能是气门间隙过大或者凸轮轴处漏油,需要调整气门间隙或者更换相关油封。还有可能是使用的机油不合格,比如高公里数的车使用较稀的机油等,更换机油即可消除(如何选择机油可参考《如何正确选择机油》)。 3、发动机“回火”故障。汽车减速收油的时候有“噗噗噗”的声音,可能是发动机“回火”故障,也就是平时所说的发动机“放炮”,气门积碳过多或者配气正时错误都会产生异响,清洗气门积碳或者调节配气正时。 4、发动机缺缸,某一个气缸不工作,发动机就会失衡产生异响,而且还伴随着发动机剧烈的抖动、动力不足等故障,可能是点火模块、火花塞、喷油嘴的故障,更换相应配件即可。 5、发动机正时调整错误。刚刚更换正时皮带的要特别注意,正时皮带的更换比较复杂,如果更换正时皮带的时候有所失误,比如正时调整不对,发动机内部很可能会有比较严重的金属敲击声,其直接影响就是顶气门(气门被顶歪),此时就只能更换气门等相关配件,需要拆卸发动机了。 6、机油长时间没有更换。没有特别规律的声音,只是感觉发动机声音明显变大,极有可能是机油变脏变质,更换新的机油之后,能够明显的感受到发动机噪音减弱。 7、发动机舱内的塑料件松动,比如说发动机上边的塑料盖板,发动机进气管,空气滤芯外壳等,紧固相关配件的螺丝、卡扣等。 8、发动机皮带异响。是比较烦人的“吱吱吱”的声音,比如发电机皮带、空调皮带、转向助力泵皮带等,可能是皮带过松或过紧,也可能是皮带老化,调整皮带松紧度,往皮带上涂抹黄油,或者更换皮带即可解决。 9、轴承异响。有规律的“嗡嗡”声,极有可能是轴承异响,比如说发电机轴承、涨紧轮、惰轮等(一般轮状旋转物都是有轴承的),更换相关配件即可。 10、起动机故障。发动机在起动的时候有“哧哧”的噪音,有时候还感觉启动困难,是起动机故障,需要更换起动机。 11、水泵故障。水泵如果损坏,比如漏水、堵塞等,就会传来“嗡嗡嗡”的异响声,多发生在六万或八万公里以上,更换水泵、防冻液即可。 12、发动机机脚垫的问题,机脚垫中有橡胶成分,时间长了容易老化。机脚垫有支撑发动机的作用,更换机脚垫即可。 13、发动机下护板松动。这也是比较常见的故障,尤其是后期加装过金属护板的,很有可能是装配不好,有螺丝松动,调整紧固即可解决。
回答者:usxkjgqj2016-11-18 00:00
换一条进口的皮带就可以了。我的修了两次都解决不了。现在换了条皮带好多了,开了200多公里。希望别在出现那令人崩溃的声音。
提问者:FANSHE2013-01-02
照你所说,是不是怠速高了,进气系统漏气造成的?可以用听诊器听一下是发动机内部想?还是外部响?水泵,助力泵,发电机,压缩机都有可能。。这几项可以把外边的皮带拆下检测一下。。。
提问者:yunhai9992013-05-16
羚羊汽车发动机怠速时有像风机一样的嗡嗡声可能是散热扇的问题的
提问者:icaile724202014-11-22
是发动机在响,还是电子风扇在响.首先要明确这个问题. 如果是发动机在响,考虑是皮带处于磨合期的响声.如果一直这样响,而且响声很不均匀,那就要去检查一下了. 如果是电子风扇在响,这个就是一个很正常的现象了. 另外一个
提问者:cmstwh2013-09-05
根据你的描述,打开机舱盖后听不到,在驾驶室中就能听到,非常有节奏的嗡嗡声音;1发动机不抖动就没有问题,;2建议检查排气管是否有漏气;3检查消声器是否脱焊(内隔音层是否脱焊),漏气;4排气管消声器是否悬挂可靠。希望对你有帮
提问者:猫尾巴_2013-08-02
新车翁嗡的响声 可能是风扇或皮带发出的声音~ 你看的是否是低配版~有的低配版会省掉隔音棉 所以有声音~ 是否怠速开空调或大功率用电器~这样会造成发电机的加速工作 所以有噪音~ 也可以看看暖车后是否还有这么大的噪
提问者:鏈垫湹鍋囧彂2013-04-27