提问者：showlch3812013-02-05 00:00
有没有高桥梁介型的理论车手来帮小弟解答一下?
前轮外八的作用是增加入弯的稳定性！不至于甩尾！不是为了有更好的入弯姿态！前轮外八转向时转向反应会明显迟钝！同样的弯道！方向盘转角必须打更大才能转过来！相反则会方向盘转角小！转向反应快！导致甩尾失控！转向过度和转向不足更大的原因是和车身重量横摆有关！和八字关系小！前轮八字只负责车辆转弯的稳定性和灵活性！后轮内八的调整是为了更有效的防止车身横摆而造成的转向过度！这里不得不说的是倾角和八字都是互相配合的！在前后轮平行八字的情况下！同样倾角也可以起到一定的稳定作用！而且比外八作用更大！八字主要体现在直线行驶状态！转弯初始和结束次要！倾角主要体现在转弯过程中！转弯初始结束次要！前轮后倾！这个在漂移上用的多！更大的后倾会产生更大的力回效果！回盘更快！对于漂移车手有很大的帮助！后倾只负责把拐弯的车更快拉直！并不能起到准直的作用！准直主要还是的靠前轮外八！后倾对漂移起更大的作用！竞速方面过大的后倾会增加驾驶员转方向盘力气！还会造成转向不足！这里是RC只会增加舵机的负担！应为遥控器是不带力回系统的！所以你感觉不到！
回答者：self66022016-02-05 00:00
后轮胎？一般是前轮胎有个前轮前束啊，这样的话可以防止两个轮胎越滚越开，可以保持直线行驶能力。。。。。。
提问者：prziqodpqjbo62013-06-21
前轮外八的作用是增加入弯的稳定性！不至于甩尾！不是为了有更好的入弯姿态！前轮外八转向时转向反应会明显迟钝！同样的弯道！方向盘转角必须打更大才能转过来！相反则会方向盘转角小！转向反应快！导致甩尾失控！转向过度和转向不足更大
提问者：mille023742013-07-31
不知道你要调成外八字还是内八字脚?调整方法相反，调整横直拉杆上的调整螺丝即可。 后轮一般不可调。
提问者：hgfd333212014-01-02
前轮都有点外八字啊后轮有点内八字正常。有点就正常。 58车>>
提问者：kenzhangliang2014-06-24
楼上 两位 属于 不学无术又胆大包天的人！！！ 你说的 情况 那叫 后倾角！！！ 请看 解释：后顷角、Caster (或castor) angle ，从车身的侧面望去，大王销或主销（转向时，车轮围绕其进行
提问者：teawhisper2013-07-25
首先说，你说的那个外八字的后轮一般都是玩HF风格的发烧友才会那样改，他们用的都是空气悬挂，就是说可以随时调整车身高度，外八字的好处就是降低车身的同时让改装过的宽大的后轮可以收到轮廓里从而进一步的降低车身达到趴在地上的感觉
提问者：wukong_fly2014-01-07
