提问者：2013-11-27 00:00
尤其是二档三档时比较突出，一踩下离合转速转速马上到1500左右，车辆完全停下来后，转速马上降到800转。行驶时也一样，有时踩下离合，转速会升高。平时我有高档低速驾驶的毛病。
你的这两个毛病都得改，一是高档低速，费油不说。而且转速不够。严重影响发动机使用寿命。第二个是你老踩离合空挡滑行，是短时间内是省油了，可是离合片的磨损和变速箱的加剧磨损。空挡滑行的时候还增加车辆的制动距离，非常不安全。建议楼主改掉这些驾车习惯。我看你的为题可能是发动机的一个自动补油的功能。也不是特别懂。就是长开车！勿喷！
回答者：2016-11-27 00:00
是不油门不回位
提问者：2013-02-28
行驶中，踩下离合器，发动机瞬间空转、失去负荷，转速提高并波动是正常的。尤其是行驶速度越高，踩离合后越明显。 一般情况下，高速如80km/h以上，是比较危险的。应先踩刹车，待车速将到40～50以下时，再踩离合。
提问者：摩羯星2号2013-05-28
没什么大问题，该加润滑油了
提问者：85juy12572013-05-23
可能是变速箱有问题,它的空挡阻力太大了,接上离合时发动机自动提高怠速,短开时,怠速又恢复了,可以放出油来看看变速箱里有没有异常
提问者：liuzetao1752013-11-21
在这个问题上，主要有几个点，您可以子进行检查 （1）在使用中，有可能油门拉线犯卡，导致回位不畅，造成转速下降慢 （2）节气门过脏，导致在回位是不畅，主要原因就是积炭过多，可以进行清洗 给您提供这主要两点您进行
提问者：mr_suning2013-07-03
正常反应 大众车电子油门在换挡时会自动补一下油，造成转速突然升高，以便于换挡时动力衔接更顺畅 低于2000转、或换挡慢，离合踩到底就触发自动补油 高于2000转、或换挡顺畅，补油就不明显
提问者：zuuqx2014-08-26
