提问者：aikeuo652016-12-21 00:00
过去第一代的手自一体变速箱，确实在手动换挡时松一下油门会更畅顺，但后来发展的手自一体就不需要了，正确做法是无论升挡还是降挡，油门都保持不动，这样电脑最容易计算出合适的喷油和对应转速，从而让换挡更畅顺。 只有法拉利等超级跑车用的半自动变速箱，在手动换挡时需要用油门去配合。 手自一体变速箱用手动换挡，用得好可以省油，但手动换挡的目标主要是提供运动化驾驶感，而不是省油。【车评人 颜宇鹏】
回答者：gushiya5202016-12-23 00:00
变速箱高温的问题也不容忽视。根据自动变速箱修理协会数据称：“在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的。” 高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质
提问者：bbgbbgbbg2016-04-18
双离合变速箱是自动变速箱的一种，可不可以手动换挡取决于这款双离合变速箱有没有手自一体的功能。双离合没有传统自动变速器的液力变矩器，它是机械式自动变速器的一种，它有两根动力输出轴，一根连一个离合，一个控制1357挡，另一个
提问者：haojing15012014-08-25
网友提问: 新车1.5L。2500公里，手动，我的换挡习惯是正常路面2000转换挡，换挡习惯是逐级换挡，没有跳挡，而且为了使动力连接快，我换挡都不是停顿的，直接1-2，3-4，听人说最好要在空挡稍微的停一下，要是这样，动
提问者：2014-02-15
合资车的质量都差不多，过得去， 但是要提醒你下，这车比较小众，如果一直自己开没有问题，但是如果过几年想转手就不保值。 而且也是日系车，省油性能也没有那么的好。但是优点是动力和操控很不错。看你自己权衡了。 我的是11款的星
提问者：zcp11302016-03-10
离合器实际上就是两片摩擦片，当摩擦片接触时由摩擦力传递动力，分开时动力切断。当踩下离合器踏板时靠压力使摩擦片分离，实现切断发动机向变速器动力的传输
提问者：k66軍曹2014-11-02
一、变速箱的作用 发动机的物理特性决定了变速箱的存在。首先，任何发动机都有其峰值转速；其次，发动机最大功率及最大扭矩在一定的转速区出现。比如，发动机最大功率出现在5500转。变速箱可以在汽车行驶过程中在发动机和车轮之间产
提问者：lilei0112016-09-21
