提问者：lunarmouse2016-01-22 00:00
改装轮毂，如果处于美观考虑，可以选用街胎 不过处于性能考虑，还是建议选用半热熔轮胎 尤其是锐志的后期改装潜力不小，动力提升势必对轮胎的要求提高 如普利司通 RE11，耐特通NT08,以及费德里RS等，都属于性价比比较高的性能轮胎 更换19的轮胎，就不要去考虑，静音，耐磨的问题了， 因为锐志装19本身就没有舒适耐磨可谈了
回答者：adj5g7lx56k2016-01-24 00:00
绝对没有必要,原厂动力换个好的刹车皮就可以了,如果实在要搞 也没必要换6活塞的,6活塞的原厂17寸的轮毂根本装不下,势必还要换个轮毂加轮胎组合,费用就高了,实在要搞就搞雷克萨斯GS430那套4活塞的就可以,原厂17寸轮毂
提问者：2014-07-09
可以直接换18的，但是4S的轮毂和胎简直是天价，（4S的轮毂大概是1780一个、胎好像是1800一条，一套换下来接近2W了。如果在外面的配件店买的话，大概可以便宜一半的价格，不过还是要1W出头的），而且轮毂无论多新，落地
提问者：chenxiaofei1372013-07-26
轮毂越大 对刹车 转向球 和悬挂的影响就越大 要求也就越高 动力性下降 油耗增压肯定会有如果后期不打算 改装和刹车的话 建议换17的 如215/55 R17实在喜欢18可以忽略掉损失的刹车性能和动力性 就换235/45
提问者：q0ot3gz6f2014-05-31
轮毂越大 对刹车 转向球 和悬挂的影响就越大 要求也就越高 动力性下降 油耗增压肯定会有 如果后期不打算 改装和刹车的话 建议换17的 如215/55 R17 实在喜欢18可以忽略掉损失的刹车性能和动力性 就
提问者：a9616749892013-11-21
轮毂改了大小，影响时速和转速记录仪的精确（你自己算一下半径吧，大的一圈，和小的转一圈差多少周长，换算一下，就知道一小时差多少公里的距离了。你换了轮毂，行车电脑还是按照原来的来计算，所以车速和转速不匹配了，记录就不准了），
提问者：cdzfg935232016-08-01
绝对没有必要,原厂动力换个好的刹车皮就可以了,如果实在要搞 也没必要换6活塞的,6活塞的原厂17寸的轮毂根本装不下,势必还要换个轮毂加轮胎组合,费用就高了,实在要搞就搞雷克萨斯GS430那套4活塞的就可以,原厂17寸轮毂
提问者：banmonkeyzx2013-03-27
