一、异响与发动机转速的关系发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损
1、 发动机有异响 症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。 解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已
可爱肥仔您好：可以检查一下各软连接处的胶套是否有老化开裂的，并且拧螺丝时要用公斤扳手。谢谢
检查一下你车子的前避震
有问题不怕，但要有相关的资料说明，你看到这个楼主再次的出现吗？你可能到社区的时间不长，等你在社区呆的时间久了，就知道什么样的问题是同学们最想知道的，你在锐志俱乐部看看，有多少涉及锐志问题的帖子，我们都是去支持同学们反映的
没啥大事，没你想的那么严重，只要机器不掉出来，线不并联，就都是小事。 你赶紧回去，让那个店再给你重新装一下就好了，一定是有的地方没卡住。这东西除了螺丝以外，剩下的都是卡扣设计的，瞅着像是卡进去了，但很有可能并没卡进去，重
是发动机皮带张紧轮和过渡轮产生的响声可能性比较大,遇到此类问题就应该详细检查为好.
是不是左前避震，弹簧或者支柱方面有问题啊，，你去修理厂看看
异响不是太好解决，你这种情况和你走的路面有关，如果出现“滋滋”的声音一般情况下都是刹车背板里进小石头了，向前开车猛给油门，然后猛踩刹车，反复几次就OK了，
底盘异响有太多原因！不过你所说的应该是前部悬挂系统的原因。前部悬挂系统中有很多的胶套，还有很多的球头，每一个有间隙都会发出响声。再有就是你所说的更换避震器是新更换的，现在的产品质量没有保证，即使是大厂家的也很有可能是假的
