提问者:fjqzaxxjd09062013-04-21 00:00
您的车变速箱是手自一体变速器,s档是运动模式,D档是行车档的,S档是来用加速的,加减档是加档或减档的,一般操作时,在车启动前,档杆应在P档位置,车启动后把档杆放到D档,临时停车放到N档上,拉好手刹,操作很简单的。
回答者:gfgsabc552016-04-21 00:00
这是可以的,前提是你的速度千万别太快,这种设计师为了给自动挡车型抢档,以及应付不同路面所设计的,当你想挂M 或则S时候,降低你的车速40以下,然后按住档杆上的挂档锁,轻轻就拉如了,记住,速度千万不能太快,不然你就等着修理
提问者:vghyutre2013-03-17
S档就是Sport的简写,在个档位发动机转速会在1~3K/M之前可迅速提升,主要用于爬不是很陡峭的坡路。也就是说S档时车输出的动力较充足, 但油耗会稍大;而B档则是动力输入更充分的档位,其转速可以在3~6K/M迅速提升.
提问者:whyyan582013-09-09
“S”档为运动模式(sport),特点是可以如手动档一样通过手动升档和自动降档。可以让发动机提高一定转速,起步提速较快,但不适合于超车时的提速行为,对燃油的经济性方面有一定影响。 汽车的S档: A、S挡的使用效果
提问者:z9xz5bw7z2013-04-12
首先说,S是sport 运动档的意思,S挡是费油的,它是一个高转速,升档晚降档早的档位,车子的动力性好,适合爬坡超车需要动力时使用,S和D之间基本可以随时切换,但是建议车速高、发动机转速高时不要从D挡挂S。还有S挡起步的
提问者:xiaowo1592013-04-05
大众DSG的S档是运动档,作用是加速更快。 S档是汽车的运动模式("S是"Sport"的缩写),目前许多自动挡汽车都配有S档,一些A级车的高配车型也有S档设计。S档运动模式下,变速箱可以自由换挡,但换
提问者:name888sky2015-08-19
楼主的作法的确有些不妥,但偶尔几次倒是并无大碍。建议楼主注意以后一段时间的磨合就可以了,以下是一些有关新车磨合的注意事项,望楼主借鉴: 新车磨合应该注意的一些问题:新车出厂前已经过冷磨合处理,但为了日后机械系统保持最佳
提问者:2014-06-09