提问者:Gaatxcfs2013-05-08 00:00
我的车型:吉利 中国龙 排量:1.1升 行驶里程:60000公里 购买时间:2006年10月 问题描述:水温太高,开锅。 出现问题前的维修保养:现在已经更换过水箱、汽缸垫、水泵、节温器盖、上下水管、节温器也拆除了、散热风扇也能正常运转,水温仍然在90度及其以上,90度时风
发动机故障,怠速高引去的,你最好加防冻液试试,沸点高,可以试试看的。
回答者:mrchak2016-05-08 00:00
你所说的那个什么插头是车速传感器,不在节气门上,在其旁边。 通过你的文字介绍,个人提以下建议,希望能对你有所帮助。 首先,许多人都有个误区,不是电子节气门的车在清洗完节气门后一般是不使用电脑去进行配备,需要做的是
提问者:nfoot2013-04-14
你好,根据你所提供的资料,初步判断应该是怠速提升装置出了问题 工作原理简单告诉你一下: 汽车的空调是靠发动机提供动力的,在不开空调情况下,发动机不需要提升转速来增加动力。在空调开启后,会依据怠速提升装置给发动机控制器
提问者:eefkhs2013-06-03
需要检查以下几点:1:更换空气滤芯,空气滤芯过脏堵塞,会影响空气的摄入量。 2:清节气们,节气们堵塞会影响空气流量而引起此种症状。 3:更换火花塞,火花塞积炭过多也会引起此种症状。 4:检查高压线圈,有时点火线圈高温也会
提问者:lxzjc1982102014-08-23
有的车为了停车后继续降温, 设计成关闭发动机后风扇继续转动降温. 如: 宝来, 富康等车型; 场 但有些车型没有这样设计, 如: 标致307停车关闭发动机后风扇不会继续转.
提问者:牛车网2013-06-08
您好!根据您的描述,应该是发动机进气系统、燃油系统的问题,或者是传感器问题产生的所谓"软故障”,最常见的现象是节气门脏或者发卡的造成的。出现这种症状不能拖延,建议尽快到正规的检修机构排除故障。希望对您有所帮助
提问者:oaxxzx41662013-05-25
供油系统不畅,用用品牌的添加剂,跑跑高速。空挡滑行时喷油嘴也喷油,你看停车状态下和空挡滑行状态下的转速表就会明白。空挡滑行时,喷的油没有燃烧,往往容易结胶,燃烧不充分的油生成积碳,这样不但费油还毁车。所以,故障排除后,不
提问者:ashen05212014-01-26