提问者：pievb2013-06-27 00:00
我的汽车行驶有60000公里，最近几天汽车行驶的时候发觉有顿挫感，而且很明显，还是一挫再挫，特别是换挡时最为明显，静止怠速时有突突的声音，空 踩油门时也有突突的声音，以为是油品质量或是汽油滤芯的缘故，换了个，还是不成，又换了三个火花塞，还是不成，郁闷啊，请教高
去清洗油道 喷油嘴 估计你的空气滤芯很久没吹过了 有堵赛现象 空滤长期不清洗 会导致进入燃烧室的空气含大量的灰尘 而灰尘会在节气门处与已成为雾状的燃油会合 容易粘连在各部位 比如怠速马达的小孔 节气门片等等 记得以后做保养的时候吧空滤拿出来吹一下 更换也没有太大的必要
回答者：xiujzcaq492016-06-27 00:00
我改的是液化气，但我想应该大同小异吧。我当时出现的状况是，2档跳3，低速跳不上去，得猛踩脚油，我的是自动挡的。后来我换了高压线和烧气专用的3头火花塞就没再犯病，你的如果是电喷车就不要调怠速，烧时间久了行车电脑会自动调节的
提问者：kenjilianjis2014-10-04
就你说的现象来说，电路的可能性大一些。有点像高压断火，检查一下所有高压线，最好是换一下，如果故障消失那就是，如果还有那就检查油路：节气门脏，油压不够，喷油头堵。。。
提问者：heroinTT2013-03-07
杨晓军1您好：怀疑是三元，请到就近维修站检查。谢谢
提问者：dfa1ga1g2013-06-21
原因一：发动机和变速箱匹配不好，动力切换不平滑； 原因二：变速器1档和2档速比差别较大，导致顿挫； 原因三：个人驾驶的原因。 避免措施 1、起步加油时，可以在2000-2500转/min时由1档换到2档，这时相对
提问者：plui422013-03-08
购车养车
提问者：你快乐么442013-06-18
mark关于您咨询的问题，分析主要原因应该是压力阀或摩擦片出现故障导致的。您先要检查一下变速箱油的质量是否正常，有可能是热车后变速箱油变稀，导致各个压力阀的压力无法准确地达到正常值。如果车辆使用的时间太长了，有时即使是新
提问者：2013-04-01
