提问者：ShirmaeLin2015-04-01 00:00
首先是前脸部分，最明显的变化就是中网部分，新款车型将周围的镀铬饰条变宽，并且中央的镀铬条数由三条减至两条，看起来更加简洁。另外，雾灯处的设计也发生了变化，镀铬装饰板的加入为原先纯运动化的车头带来了一丝豪华感。改变主要针对乘坐舒适性与降低入门门槛，对外观设计的改变仅仅是减少人们对其的视觉疲劳感，所以你很难第一眼找到它与老款思铂睿的不同。新思铂睿的车身侧面造型与老款相比并没有变化，毕竟只是一次小改款。唯一的变化在于轮胎轮毂，新款车型使用尺寸更大的235/45R18（老款为225/50R17），更宽的轮胎带来更好的抓地力与操控感。特别是轮胎的改变非常好看，你可以去4S店看看。
回答者：lsnazl2016-04-01 00:00
你好，本田思铂睿的悬挂是锰钢铸造的，希望我的回答能够帮助你，祝你用车愉快！58车
提问者：杰西卡mgh2015-08-15
这三款车，除了思铂锐新一点，其余两款都是快退休的车型了，所以丰田凯美瑞不建议买，如果真喜欢新款已经出谍照了，不久会上市，大众的车是好，皮实耐用，外型太老土了，新帕萨特也快要上市了，国外已经上市了，所以不急还是等等。接下来
提问者：s2601978812016-01-14
就这三辆车咱先从动力总成来说吧。君威2.0T动力上哪没的说，提速快，高速上时动力储备也很充足，搭配的6速手自一体变速箱，换挡平顺对动力的损耗也不是很大。蒙迪欧致胜2.0T，动力上绝不比君威差什么，发动机声音低沉有力，而且
提问者：accy808492013-09-10
根据本人的用车经验，感觉思铂睿的底盘做工还是很不错的，悬架也优化了，对山路上的欺负和坑洼都能轻松应付，坐在车里感觉很平稳。思铂睿的转向系统让我很满意，转向力度要比主打舒适的中型车沉一些，不过并不会觉得费力，而是较为精准的
提问者：by27tiff2014-08-22
根据我的经验，感觉思铂睿的底盘做工还是很不错的，悬架也优化了，对山路上的欺负和坑洼都能轻松应付，坐在车里感觉很平稳。思铂睿的转向系统让我很满意，转向力度要比主打舒适的中型车沉一些，不过并不会觉得费力，而是较为精准的指向和
提问者：meihualu10102013-09-10
应该是思铂睿的硬，我以前的车就是思铂睿，悬挂比朋友的歌诗图要硬，但是不明显。思铂睿的操控要比歌诗图稍微好点，歌诗图基本上跟雅阁没什么两样！
提问者：kerrie872016-09-09
