提问者：accy808492013-09-10 00:00
本人喜欢运动型的车，迈腾、凯美瑞、雅阁的不是我的菜!但是后排也不想让别人坐进来说三到四!看重思铂睿的2.4和君威的2.t以及蒙迪欧致胜的2.0t，思铂睿的内饰和座椅真心舒服，还有扶手箱的空调，但是听说低扭矩输出不是很给力，网上看百公里加速很一般，耗油也不低!君威一直很
就这三辆车咱先从动力总成来说吧。君威2.0T动力上哪没的说，提速快，高速上时动力储备也很充足，搭配的6速手自一体变速箱，换挡平顺对动力的损耗也不是很大。蒙迪欧致胜2.0T，动力上绝不比君威差什么，发动机声音低沉有力，而且很多豪车都是搭载这台发动机的比如路虎的极光，沃尔沃的S80等。它是搭载的是一台6速双离合手自一体变速箱，在燃油经济性上比君威略强，换挡时机把握的很好，可以很好的领会驾驶员的意图。思铂睿2.4，这台自然吸气发动机你想让它和前两辆较量动力那还是算了吧，真不是在一个重量级上，但说实在的你不赛车的话怎么都够用了，不论是是加速超车，还是高速上动力储备都够了，顺便提醒下哦，超速50%以上扣12分的~!所以动力在充沛不让你跑也白搭。而它搭载的是一台5速手自一体变速箱，这款变速箱在时下6速当道的时代来说稍显老旧，不过它的换挡平顺性并不比那些6速的差多少，换挡时机掌握的也不错，因为技术的成熟，小毛病也相对的少些。再有就是从内饰来说那个蒙迪欧你就可以直接否了，做工不是一般的糙，那车就是买个发动机和变速箱，花个20W坐上去却感觉是辆十来万的车实在对不起观众呀~再说了新蒙迪欧在国外都已上市，新款蒙迪欧做的跟玛莎拉蒂似得，等你没买多久在看这新款蒙迪欧你会很不爽的，所以这三辆车里蒙迪欧我觉得你可以否决了。君威的做工精细，运动范强烈，优秀的驾驶感会让你体验到一份不错的驾驶乐趣。但它的后排空间有些小，这车比较适合年轻人适合哪种对驾驶追求更多的人，不是那种太在意后排乘客的，副驾的妞舒服，自己舒服就得了的那种呵呵~。思铂睿稳重大气，内饰给人的那种高级感强烈，做工也很细致，后排空间表现实在是只能用够用来形容了，在怎么说轴距只有2705mm，比现在很多主流的B级车动不动就上2800的轴距还是有些差距。底盘的操控性上思铂睿稍硬的悬挂，在弯道上优异的支撑性，绝对会给你很强的信心。但君威绝不会比它差什么，不论是控制的精确还是悬挂的支撑性都相当到位。最后总结下吧，蒙迪欧这车马上要有新车投放，而且老蒙迪欧做工粗糙等缺点所以不建议购买。思铂睿做工不错但它与雅阁在某些方面太像了，而且它给人的感觉就是想要运动，却有点不上不下的，努力的做出一副运动的样子而已吧，而且空间偏小又加上是辆日本车，谁知道中日以后会不会发生点什么，回头有些配件都不好找岂不是麻烦，所以也不太建议购买。君威作为目前市场上三驾马车之一不论从动力还是样子还是做工都是不错的，当然了就是有点小贵，至于油耗，说实在的这三辆车油耗都不低，运动型车你想能是省油的车吗?至于价格肯定是这里面最贵的了，这主要就是那台发动机闹的。所以要非想在这三辆车里挑那我认为就君威了。
回答者：goodfee12016-09-10 00:00
你好，本田思铂睿的悬挂是锰钢铸造的，希望我的回答能够帮助你，祝你用车愉快！58车
提问者：杰西卡mgh2015-08-15
首先是前脸部分，最明显的变化就是中网部分，新款车型将周围的镀铬饰条变宽，并且中央的镀铬条数由三条减至两条，看起来更加简洁。另外，雾灯处的设计也发生了变化，镀铬装饰板的加入为原先纯运动化的车头带来了一丝豪华感。改变主要针对
提问者：ShirmaeLin2015-04-01
根据本人的用车经验，感觉思铂睿的底盘做工还是很不错的，悬架也优化了，对山路上的欺负和坑洼都能轻松应付，坐在车里感觉很平稳。思铂睿的转向系统让我很满意，转向力度要比主打舒适的中型车沉一些，不过并不会觉得费力，而是较为精准的
提问者：by27tiff2014-08-22
根据我的经验，感觉思铂睿的底盘做工还是很不错的，悬架也优化了，对山路上的欺负和坑洼都能轻松应付，坐在车里感觉很平稳。思铂睿的转向系统让我很满意，转向力度要比主打舒适的中型车沉一些，不过并不会觉得费力，而是较为精准的指向和
提问者：meihualu10102013-09-10
可以这样说。思铂睿 悬架 调教得 比较 运动！（不会太软， 雅阁就是 太商务太软了 ，过弯道 速度不能太快）思铂睿 跟ATENZA， 蒙迪欧 就是 运动级 车子，臂弯 很爽， 操控一流。！
提问者：uhdr92702015-09-05
这三款车，除了思铂锐新一点，其余两款都是快退休的车型了，所以丰田凯美瑞不建议买，如果真喜欢新款已经出谍照了，不久会上市，大众的车是好，皮实耐用，外型太老土了，新帕萨特也快要上市了，国外已经上市了，所以不急还是等等。接下来
提问者：s2601978812016-01-14
