提问者：zhf062013-09-10 00:00
车型:起亚锐欧 年限:2008年9月 公里数:44000 问题描述:一档热车起步时发抖，凉车或而当以上没有。诚挚感谢专家的回答，但是不是像你说的“一蹦一蹦”的那样，而是像高档低速，动力不足，好像要熄火，“突、突”并且车身明显发抖的情况。42000公里时换了火花塞，之前也偶尔
您好: 对于您说的问题，这应该就是发动机内部的问题。最主要的故障原因是节气门、进气道、气门等部位的积碳增多，在凉车时吸附一些汽油，等到热车以后，这些汽油挥发出来，在发动机怠速时就会导致混合气过浓所造成的。所以您不仅要更换火花塞，还要检查节气门和怠速马达及进气道的积碳、污垢是否过多，如果多的话，就会造成空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，导致混合气过浓或过稀，使发动机燃烧不正常而导致车辆起步时出现抖动。还有可能是因为发动机有轻微的烧机油的现象，导致新换的火花塞在使用一段时间后，又被机油污染，造成发动机起步时火花塞火弱，从而导致车辆在起步时出现抖动，希望我的回答会对您有所帮助。
回答者：mayohonna2016-09-10 00:00
不一定。 小排量车本身稳定性就差,原因可能是多种多样的。
提问者：djtec2013-09-16
离合调整不好.一档没有同步器,再调不好,分离不清时,就挂不入一档,二档有同步器,所以比一档好挂.再有车动着的时候,由于轮子在动,变速箱的一档齿也在转,这样挂就会容易很多.就象有的人在开着车的时候不用踩离合也能挂进档一样了
提问者：pnyh142013-11-06
vela对于您说的问题，建议您找好换档时机，各档换档时基于转速及时速的匹配有关系，如果低于临值，会各档之间有牵制的情况放生，导致出现打齿的问题发生，其次检查节气门及喷油嘴是否需要清洗。
提问者：jingo9279912013-07-19
可能是变速箱油的问题！不妨换换油再看看！
提问者：csjoyh48532013-01-12
热车不好挂挡的原因在：换挡拉杆磨损，离合压盘性能变差分离不彻底、同步器磨损严重、离合器油受温度影响工作性能下降等。
提问者：mixinno2013-05-30
也许是的 你把离合器上点油滋润一下，如果还不行就去检测一下！不过我觉得应该可以了。
提问者：a2879137642013-06-26
