提问者：pnyh142013-11-06 00:00
冷车时候换挡都特别顺畅, 但是如果开了一段时间热车以后, 起步时候挂不上一档, 需要特别费劲或者干脆就得2档起步. 只有挂一档的时候比较费劲, 其他无论加减档都很顺畅. 变速箱油是新换的. 离合器是液压自动调节, 如果不踩到底就是半联动. 怀疑是离合片问题. 但是高速的时候发
离合调整不好.一档没有同步器,再调不好,分离不清时,就挂不入一档,二档有同步器,所以比一档好挂.再有车动着的时候,由于轮子在动,变速箱的一档齿也在转,这样挂就会容易很多.就象有的人在开着车的时候不用踩离合也能挂进档一样了.
回答者：guiymnf38952016-11-06 00:00
热车不好挂挡的原因在：换挡拉杆磨损，离合压盘性能变差分离不彻底、同步器磨损严重、离合器油受温度影响工作性能下降等。
提问者：mixinno2013-05-30
不一定。 小排量车本身稳定性就差,原因可能是多种多样的。
提问者：djtec2013-09-16
您好: 对于您说的问题，这应该就是发动机内部的问题。最主要的故障原因是节气门、进气道、气门等部位的积碳增多，在凉车时吸附一些汽油，等到热车以后，这些汽油挥发出来，在发动机怠速时就会导致混合气过浓所造成的。所以您不仅要更
提问者：zhf062013-09-10
vela对于您说的问题，建议您找好换档时机，各档换档时基于转速及时速的匹配有关系，如果低于临值，会各档之间有牵制的情况放生，导致出现打齿的问题发生，其次检查节气门及喷油嘴是否需要清洗。
提问者：jingo9279912013-07-19
可能是变速箱油的问题！不妨换换油再看看！
提问者：csjoyh48532013-01-12
也许是的 你把离合器上点油滋润一下，如果还不行就去检测一下！不过我觉得应该可以了。
提问者：a2879137642013-06-26
