提问者：jtbp10132013-09-14 00:00
常见气门间隙检查和调整的方法有两种： 一是逐缸调整法，即根据汽缸点火次序，确定某缸活塞在压缩上止点位置后，可对此缸进、排气门间隙进行调整；调妥之后摇转曲轴，按此法逐步调整其它各缸气门间隙。 二是采用两次调整法，即摇转曲轴使第一缸活塞处于压缩上止点，飞轮记号与检查孔刻线对正(如EQ6100型发动机)，这时可调1、2、4、5、和8、9气门(指发动机气门由前向后排列顺序)；然后摇转曲轴一圈，使六缸活塞处于压缩行程上止点，再调3、6、7、10“加两只”(即11、12)气门，这实际上是记忆法调整。调整时一边拧调整螺钉，一边用厚薄规插入气门杆端与摇臂之间来回拉动，感到有轻微阻力为宜，然后重新检查一遍，直到合适为止。逐缸法需摇转的曲轴次数多，检调所花费时间多，但对于磨损较严重的发动机，用逐缸法检调气门间隙比较精确。 节气门：用来控制空气进入引擎的一道可控阀门，进入进气管后和汽油混合（不同车，设计混合部位不同），成为可燃混合气体，参与燃烧做功。四行程汽油机大致都这样子。 节气门是当今电喷车发动机系统最重要的部件，他的上部是空气滤清器，下部是发动 机缸体，是汽车发动机的咽喉。车子加速是否灵活，与节气门的清洁是很有关系的。而节气门该不该拆下来清洗，是车主们讨论比较多的焦点。
回答者：Shaine_bx2016-09-14 00:00
国产车将就着用吧。努力奋斗，年内换台好车开。其他的我就不多说了。
提问者：asd700512016-08-04
您好，如果是电子节气门的建议断电清理或清理过后断电，如果是拉线控制油门开度的一般都无所谓。刚清理完节气门后会出现两种情况，一种是启动略显困难，一种是启动后怠速高，这两种现象都是正常的，只需要多打着几次车就应该可以消除这种
提问者：asnhs2014-12-30
你好，不建议自己清洗，洗的不干净还可能把节气门洗坏的，很高兴回答你的问题，希望能帮到你，祝你用车愉快！58车
提问者：zzlove452015-12-31
新车如何磨合 新车买到家后，第一件要做的事就是好好磨合自己的爱车 什么叫磨合期?磨合期就是指新车行走一段时间让引擎的各个部件顺畅，新车出厂，开始行驶的时期。由于车子各部分的运动部件还没有磨合，因此，必须谨
提问者：rgfczhou89602013-09-05
隔段时间，再启动（这时车是热的）怠速就会非常非常低，以至于自己都不能维持转动，在等红灯空挡的时候，自己就会熄火，甚至在跑的过程中踩下离合，也会熄火。注明一下，我的车，在不停车熄火前，一切正常，只是要是停车十几分钟或者半个
提问者：yjunhan2016-01-25
您好，比亚迪l3行驶5万公里除了正常的保养，应该更换车子的火花塞，清洗节气门，刹车片也应该进行更换。
提问者：ANT38606032016-08-18
