提问者：Bridaldream2015-08-16 00:00
比亚迪元安全性怎么样
现代在国内上市的越野车有维拉克斯, 新胜达,途胜,也叫SUV新胜达 2.7 舒适型 价格305000元, 2.7 顶级型 316000元维拉克斯 3.8 基本 397999元 3.8 豪华 401000元途胜的价格在14.48-24.18万之间长城哈佛的价格在10.58-15.23万之间按价格来所有可比性的就是途胜和哈佛舒服性途胜比较好，哈佛多功能多，不过价格也差很多具体喜欢哪款看你个人喜好吧国内几个自主品牌车厂，老实说做工质量真不怎么样，低端一点的就“内外”做工都差，例如尾厢门接缝左右严重不对称之类，厂家经销商也建议车主“打粗着用”；“聪明”一点的厂家就把外观打理得工工整整，但内饰做工仍是一塌糊涂。而比亚迪F3做工却出乎我们意外，按这个价位的车来说已经是非常认真，车身钢板平滑，弯曲部位过渡自然，车身接缝整齐，水准之高已经跳出廉价车的形象，直逼合资品牌产品。 通常车厂提供的试驾车都是顶级配置，但这次试车比亚迪只提供了售价7.98万的舒适型，估计厂家认为这个型号会是主流，由于参考了国外设计，F3的内饰处理非常成功，上深下浅的中控台设计实用又温馨，整体内饰做工同样超出我们的期待。适舒型虽然选材并不高档，例如座椅并非国人喜受的“真皮”，只是布绒材料，但无论从颜色、手感和剪裁都不会给人低档的感觉，几百公里试驾下来感觉座椅的舒适性甚佳。而象基本的单碟CD、电动外后视镜、带方向显示的防眩目内后视镜、6：4分割式后排座椅，最重要的是ABS+EBD、双安全气囊都齐全了，非常实用的“国民车”配置。 但坦白说， F3还是无法达到花冠、凯越这些卖十几万合资产品的做工。例如空调出风口塑料件不整齐，门边护手塑料太低档，车门有时会关闭不严，这些看得到的地方还是合资品牌做得好。 我很担心国内一些“纯国产车”的安全性，除了个别粗制滥造、开起来摇摇欲坠的车架外，参考国外落后设计，或者缺少公开的严格碰撞测试数据也是原因之一。 这方面比亚迪交出了一份满意的答卷，来自国家汽车检测中心的检测数据，在碰撞试验中，F3乘员头部的危险值指数为231，国家标准指数为1000；F3腿部危险值指数为1.4，国家危险值标准指数为10；说明F3的安全水准已经大大高于国家标准。事实上我们从一些安全设计上也可以看出车厂负责任的态度，F3坚固的车身结构和四门防撞杆是必要设计，而采用四轮盘式刹车，而且前轮还是通风盘，再配置德尔福ABS+EDB，前排标配双安全气囊都是同级少见，最后吸能溃缩式转向柱和脚踏板是碰撞获得高分的保证。
回答者：58车2016-08-16 00:00
G6比亚迪旗下首款高级轿车计划8月正式上市预计售价15万元
提问者：dddtorres2016-04-14
目前行车记录仪都是比较好的一款仪器，防碰瓷有好的效果，主要注重的就是配置，摄像头像素，一般最低1080p摄像头，好点的就要1296p更好，像360行车记录仪就是配置1296p超高清摄像头，这样录制视频清晰度更好。视频比较
提问者：F1S2H32016-04-24
比亚迪元这款车子上市不久，外观挺漂亮，性能方面有待考验，不建议急于下手，可以先多关注一段时间在看，有时间可以去试驾感受一下
提问者：rjriwnwm2016-04-29
这款车子才上市不久，性能方面有待考验，车子外观挺漂亮，不建议急于下手，你可以有时间可以去试驾感受一下在做决定
提问者：2016-04-30
需要自己安装，有接口。可以安装电子狗记录仪一体机，凯路德k1 plus，高清夜视，效果比车选配的要好
提问者：a3811139082016-05-11
好像还没有面世，混动版的有，EV的没听说
提问者：bxrnm2016-07-25
