提问者：xebnc2015-04-24 00:00
绝对不显示！特别强调P停车N空档D前进R倒详细看：P：停车档（排档固定后，车轮锁上，汽车可固定不动，停车时使用。） R：倒车档（倒退时使用。） N：空档（等红绿灯时，应打入空档，拉起手刹停车，避免了停车时误踏油门令汽车冲前的危险。） D：前进档（前进时打入D档，在一般的驾驶情况，不需转档，可完全信任汽车内置的换档程序。） OD：超比档（又称省油档，车子以最高档行车，扭力小加速慢但省油，适合在高速公路上使用。） 2：2档（利用引擎的转速去拖慢汽车下坡的速度，以减轻刹车的负荷。） 1：1档（固定在1档时，可发挥最强的引擎刹车力，同时可令车子维持强大的扭力。） 排档方式 ??在起步移动档杆时，右脚务必养成踩著刹车的习惯。平时行进时，须养成不按排档钮操作排档杆的习惯。欲移至R档时，必须确实按下排档钮。在汽车尚未完会停止前，勿做D-R、R-P的换档动作。 错误操作防止装置 ??停车时，将排档移至P档，按下排档钮后取出车匙即可（排档若不移至P档，车匙将无法取出，同时也无法启动引擎）。发动引擎时必须踩下制动板，才可转动车匙发动引擎。起步时，脚仍踏住刹车的状态下，将排档从P档移至D档。 OD档的使用 ??在市区道路行车，车速不高，又经常加速减速，故很少会用到OD档，若需要保持车子充沛的加速反应，最好将它关闭。但若在高速公路行驶，车速快而稳定，按下OD档，则可以令引擎的负荷减轻，不需保持高转数运行，同时还会减低耗油量，不过现在新款的自动波箱因为设计较先进和全面。已较少利用独立的OD档控制。 低档的运用 ??除D及OD档的其他档位，都是低档位，主要作用是在下斜坡时作引擎制动。尤以倾斜度极大的下坡路，便必需将排档杆推向低档，产生引擎制动效果，利用引擎转动速度拖慢四轮转动，减少依赖制动系统，令行车较安全，同时也减轻刹车的负荷。 ??是作突然加速之用，意思是右脚快踏油门，启动了突然加速模式，自动波系统会在短时间内跳去低档，增强引擎扭力，令加速度增加，在超车时可以采用。
回答者：i9271ko2016-04-24 00:00
仪表呢 挂入前进挡时仪表显示正常吗？还有加速时什么感觉 是跟挂N挡是一样呢还是有一点动力输出呢 描述详细点
提问者：exbjgmxu92013-04-18
电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定时速发生。小编认为导致
提问者：hn8huhs2016-05-27
A6L配了两款变速器，tiptronic是6挡的，Multitronic是7挡的。前者是比较传统形式的自动变速器，是实实在在的6个挡位，而后者则是在无级变速器基础上，限定了几个传动比，从而模拟出的7个挡位。
提问者：哈维SB2013-08-24
奥迪A6L的档位 P:驻车档 R:倒车挡 N：空挡 D:前进档（默认舒适模式） S：前进挡（运动模式） +：手动模式-加挡 -：手动模式-减档 直接挂D档就行，要体验驾驶乐趣的话就是用S档
提问者：a3945359502013-03-08
应该是倒档和前进挡的液压或离合器有问题的几率高一些，先做一下发动机和变速箱的电脑匹配，如果问题没有减轻或解决。估计百分之90得解体变速箱了。最好能说的再具体点。
提问者：lin_beibei2014-11-13
磨合问题，楼主你的车可能开的不多或买回来不久，刚刚开是有问题，久了后就不会有问题啦 如果楼主你的车是05年前买的（包括05年）还是建议你去4S验修一下，因为那时候的奥迪是有质量问题（连机油都烧） 希望对你有帮助
提问者：yjwfgukg2013-09-30
