提问者:miaoxia20082014-07-11 00:00
所谓半联动,这是必须得!一般来讲,扭矩大的车(当然一般排量越大扭矩越大,说白了就是劲儿大!)慢放离合器会很顺利的起步,但是拍量小的车其实也可以做到的,只不过是需要你的油门离合配合的技术更高一些,因为扭矩小啊!你说的这种情况和实际情况正好相反,大家开车等红灯灭了谁也不会去玩油离配合慢慢的起步去!一般都会大脚油门让车很快的启动赶路去!另外小排量的车总是这样弄的话很毁车的!
回答者:qkcsyc2016-07-11 00:00
是打死方向响还是一边打一边响,如果是疙瘩一声的话,打死方向响就是球笼的问题,一边打一边响就是上下球头或者方向内外拉球头。如果是嗞嗞的声音,就分为方向机和助力泵两个方面,原地打方向属于助力泵的问题,一边跑一边响就是属于方向
提问者:牛车网2013-05-13
您好! 关于您咨询的问题,一方面可能是因为离合器片与飞轮和压盘之间的接触面不平,所以导致离合器片在半接合状态时,出现断续接触的现象,从而导致发动机和变速箱出现抖动和异响的故障现象。还有就是发动机在怠速状态下负荷增大,导
提问者:qq10152293892013-09-11
类似的情况我 就碰过好几回 不过那都是冬天出现的问题 就是你换的齿轮油粘度过高的原因
提问者:beauty80972013-07-30
外形和内饰 一辆车给人的第一印象就是外形和内饰。毕竟是上一个年代的车型,羚羊的总体设计在今天看来只能用平淡无奇,中庸平实来概括。一米六的车身宽度怎么看都有些窄,不过好在车身高度不高,整体看来没有像达路特锐
提问者:2013-06-03
建议还是去维修站找专业人士检查下
提问者:qpsky2013-08-24
应该是外球笼发响,你可以试试如果倒车拐弯也有的话就可以确定了。
提问者:b2bpanda2013-06-15