提问者：lsdiddeci862013-09-07 00:00
铃木吉姆尼前后悬架的螺旋弹簧和减震器是分开配置的。通过分开配置，由螺旋弹簧支撑车重，所以减震器可充分发挥其原本的减震性能，从而能够顺畅的工作。并且还确保了再越野行驶时需要的车轮上下跳动量。所以，吉姆尼的避震效果还是非常棒的。
回答者：qq5258441442016-09-07 00:00
吉姆尼前排配备2SRS安全气囊驾驶员前排乘客设计辅助性安全保护装备外吉姆尼前、排座位均配具紧急锁止功能3点式安全带排座椅标配童座椅固定装置(ISOFIX)
提问者：iampinlo2015-10-09
是的，这样可以使他在面对不同路面状况下，在4轮驱动和2轮之间高速切换。从2轮驱动换挡到4轮驱动时，车速须在100公里/小时以内，而且车辆须直线行驶，反之亦然。另外，四驱系统加强了吉姆尼的越野性哦~
提问者：suao5202013-11-13
●分时四驱分时四驱靠操作分动器实现两驱与四驱的切换。它的优点是结构简单，稳定性高，坚固耐用，但缺点是必须车主手动操作，有些甚至结构复杂，不止是一个步骤，同时还需要停车操作，这样不仅操作起来比较麻烦，而且遇到恶劣路况不能迅
提问者：zxccxz1973122015-08-28
外观面改款版吉姆尼前保险杠与发机舱前罩构造进行变更限度提高发交通事故行保护外改款版吉姆尼采用三段式形车架、应ISOFIX标准增加童座椅固定装置、SRS安全气囊、ABS及铃木自吸收轻量冲击车体等都野外及城市驾乘提供贴安全防
提问者：savsoft2014-08-25
可能是，国外消费水平比中国高，而且电脑价格还便宜点。整体配置肯定比中国好。你要照着配么，没必要，每个需求不一样配置都不一样。高端的和国内发烧友配置区别也不大，这类电子产品没出口限制的。而且美国人买品牌的多，组装的少，美国
提问者：匿名网友2014-10-01
手动的耐用省油市区8-9，自动的省心油耗稍大市区能到11-12，至于高低配的差距貌似只有真皮和导航，都是无关紧要的东西，不差1万就买高配咯、
提问者：llm52712014-01-14
