提问者：fox_engle2014-01-10 00:00
在网上看到很多ESP的介绍，但是我今天就是，沥青路，左转弯，路面湿滑，车速40左右，转弯有点急，此时我的车摇头甩尾，就像在漂移一样。（第一次遇到，路面只是有雨水，以后下雪天我还敢出门啊，心里还多没底儿的），幸好反应快，不然早把我甩到公路外边去了。请问这算不算ES
车身电子稳定系统(Electronic Stability Program，简称ESP)，我觉得你的esp没有工作，因为我在雪天开我的车（速腾1.4t）转弯时候，如果车身出现你说的左右摆动，那么仪表盘的灯会闪亮，还有，你最好检查一下你的esp按键，是不是出于关闭状态，esp是最高级别的稳定系统，ESP系统实际是一种牵引力控制系统，与其他牵引力控制系统比较，ESP不但控制驱动轮，而且可控制从动轮。如后轮驱动汽车常出现的转向过多情况，此时后轮失控而甩尾，ESP便会刹慢外侧的前轮来稳定车子；在转向过少时，为了校正循迹方向，ESP则会刹慢内后轮，从而校正行驶方向。 ESP系统包含ABS（防抱死刹车系统）及ASR（防侧滑系统），是这两种系统功能上的延伸。因此，ESP称得上是当前汽车防滑装置的最高级形式。ESP系统由控制单元及转向传感器（监测方向盘的转向角度）、车轮传感器（监测各个车轮的速度转动）、侧滑传感器（监测车体绕垂直轴线转动的状态）、横向加速度传感器（监测汽车转弯时的离心力）等组成。控制单元通过这些传感器的信号对车辆的运行状态进行判断，进而发出控制指令。有ESP与只有ABS及ASR的汽车，它们之间的差别在于ABS及ASR只能被动地作出反应，而ESP则能够探测和分析车况并纠正驾驶的错误，防患于未然。ESP对过度转向或不足转向特别敏感，例如汽车在路滑时左拐过度转向（转弯太急）时会产生向右侧甩尾，传感器感觉到滑动就会迅速制动右前轮使其恢复附着力，产生一种相反的转矩而使汽车保持在原来的车道上。当然，任何事物都有一个度的范围，如果驾车者盲目开快车，现在的任何安全装置都难以保全; ESP的组成部分 1、传感器：转向传感器、车轮传感器、侧滑传感器、横向加速度传感器、方向盘油门刹车踏板传感器等。这些传感器负责采集车身状态的数据。 2、ESP电脑：将传感器采集到的数据进行计算，算出车身状态然后跟存储器里面预先设定的数据进行比对。当电脑计算数据超出存储器预存的数值，即车身临近失控或者已经失控的时候则命令执行器工作，以保证车身行驶状态能够尽量满足驾驶员的意图。 3、执行器：说白了ESP的执行器就是4个车轮的刹车系统，其实ESP就是帮驾驶员踩刹车。和没有ESP的车不同的是，装备有ESP的车其刹车系统具有蓄压功能。简单的说蓄压就是电脑可以根据需要，在驾驶员没踩刹车的时候替驾驶员向某个车轮的制动油管加压好让这个车轮产生制动力。另外ESP还能控制发动机的动力输出什么的，反正是相关的设备他都能插一腿！ 4、与驾驶员的沟通：仪表盘上的ESP灯。 ESP的关键技术 现在比较典型的汽车控制系统的结构，包括传统制动系统真空助力器、管路和制动器、传感器俨个轮速传感器、方向盘转角传感器、侧向加速度传感器、横摆角速度传感器、制动主缸压力传感器、液压调节器、汽车稳定性控制电子控制单元和辅助系统发动机管理系统。 所以，系统的开发有赖于以下几个关键技术的突破 ①传感技术的改进”。在系统中使用的传感器有汽车横摆角速度传感器、侧向加速度传感器、方向盘转角传感器、制动压力传感器及节气门开度传感器等，它们都是系统中不可缺少的重要部件。提高他们的可靠性并降低成本一直是这方面的开发人员追求的目标。 ②体积小、重量轻、低成本液压制动作动系统的结构设计。 ③的软、硬件设计。由于的需要估计车辆运行的状态变量和计算相应的运动控制量，所以计算处理能力和程序容量要比系统大数倍。一般采用多结构。而软件的研究则是研究的重中之重，基于模型的现代控制理论已经很难适应这样一个复杂系统的控制，必须寻求鲁棒性较强的非线性控制算法。 ④通过完善控制功能。的与发动机、传动系的通过互联，使其能更好地发挥控制功能。例如自动变速器将当前的机械传动比、液力变矩器变矩比和所在档位等信息传给，以估算驱动轮上的驱动力。当识别出是在低附着系数路面时，它会禁止驾驶员挂低档。在这种路面上起步时，会告知传系应事先挂入二档，这将显著改善大功率轿车的起步舒适性。
回答者：kals08312016-01-10 00:00
可能是电脑设置的问题.关于ASR也好ESP也好.其实都是负责制动的.最基础的作用就是电子防侧滑系统.就是防止轮胎打滑的! 一般的A6L确实是点击一下ESP显示"ESP已关闭"再按一下显示"ESP以打开"不过因为
提问者：vdewrg2013-04-02
配备ESP的车型大部分是自动默认打开状态的，可以通过手动控制开关ESP OFF进行启动，关闭。ESP车身电子稳定系统（Electronic Stability Program），ESP系统实际是一种牵引力控制系统，使车辆
提问者：菜鸟2号专属2016-06-06
ESP的作用就是当驾驶员操纵汽车超过极限值后电脑自动介入修正驾驶的。电脑控制车辆运动的手段有两个：第一是控制节气阀收油，衰减汽车动力，让速度降下来；第二个手段就是对某些车轮进行制动，让汽车的速度能够减小到极限值以内。那么
提问者：pickfp102282013-03-13
ESP 警告灯亮，那就说明你把ESP 稳定系统关闭了，有安全隐患。 要想关闭稳定系统，就按住几秒钟。 假如你想玩打滑、漂移，那就把ESP 关闭。否则就不用动这个开关。
提问者：2015-10-11
郁闷，回答了两次都没有发表得上去，可能是我回答的答案字数超过限制范围了，所以以下回答我将分两次回答。 EBD和ESP都是ABS下的延伸电子系统 EBD的英文全称是Electric Brake force Dist
提问者：lanjun341972013-02-24
首先要知道ESP亮的原因，那么ESP亮的原因有：1、ESP系统出现了故障。2、ESP正在处于工作状态。奔驰系列的车型ESP是无法一直关闭的，在车速低于一定车速时是可以关闭的，但是当车速达到一定值时ESP又会自动打开，这主
提问者：ngeileung2014-08-22
