提问者:binly2304932013-07-09 00:00
C180K 是1.6 机械增压C200K 是1.8 机械增压C200 CGI 是1.8 涡轮增压C260 CGI 是1.8 涡轮增压E260 CGI 也是1.8 涡轮增压是这样吗?那我在考虑,C180K 省油还是C200 CGI 省油?前者排量小点,但是机械增压。后者虽说是1.8,但毕竟是涡轮增压和缸内直喷。
C200 CGI省油,比奥迪A4L 2.0T省。
回答者:alisms2016-07-09 00:00
机械涡轮增压,自然吸气,和废气涡轮增压,这样说更准确, 自然吸气的加速性能越往后越差,最开头时候还好,越往后越赶不上趟(变态大排量除外) 机械涡轮增压,是不收发动机转速影响的,前期会好一些 废气涡轮增压,靠发动机的
提问者:2013-09-04
三款中高档车,都是非常出色的车型,但主要不同点如下: 奔驰C级是北京奔驰针对宝马、奥迪供应30万左右车型的现状而推出的。与奥迪不同之处在于其发动机为机械增压型,而奥迪是涡轮增压型。机械增压介入较快,并且润滑较好,耐用
提问者:binasc20642013-06-04
最近几年的新车涡轮坏的很少了,坏的那都是早些年的技术,不带延时冷却的,而且以前的机油品质也不行,用全合成的少,所以涡轮寿命比较短。现在一是涡轮本身技术成熟,材料更加先进,二是机油品质有所提升。以前的涡轮车子很多人不知道保
提问者:384ambrose2014-09-09
排量越小油耗越低,相对功率也会越小,不过C200的1.8T相对同等级2.0T系列车型完全可以达到更节油和强大功率,涡轮介入的时候依然也有推背感!
提问者:flubit2013-06-18
V6发动机平顺,振动小,噪音小,而且成本较高,适合高档车 但现在中高档车的隔音水平大幅提升,所以涡轮机即使噪音级震动较大,也能过滤掉大多数,2.0T这类排量的涡轮增压车型在噪音及震动的控制水平上, 也能达到不错
提问者:sanglixian2013-09-04
单从外观上来说德系三驾马车都不错,都很耐看,各有所长,看您眼光。 先说A4L,首先从奥迪的品牌到A4L的内饰做工可算三款车中的乞丐版,而且它是三款车中唯一的前驱车,抬头显现明显,驾驶感觉肯定不及宝马和奔驰,它的优势在于
提问者:cold00062013-06-01