提问者：2013-09-04 00:00
机械涡轮增压，自然吸气，和废气涡轮增压，这样说更准确， 自然吸气的加速性能越往后越差，最开头时候还好，越往后越赶不上趟(变态大排量除外) 机械涡轮增压，是不收发动机转速影响的，前期会好一些 废气涡轮增压，靠发动机的排气推动涡轮来增压，排气越大，涡轮压力越高，这也就是为什么自然吸气发动机有扭矩峰值，而涡轮增发动机是扭矩平台了 奔驰的C是机械增压 增压发动机比NA发动机的后期动力跟更持久 机械涡轮增压比废气涡轮增压更顺畅 废气涡轮增压比机械涡轮增压后段更凶猛
回答者：2016-09-04 00:00
简单的说 1机械增压在较低转速便可介入 而涡轮增压一般在中转速时才介入 2涡轮增压相对机械增压省油 这里是指同一时代 同一排量产品 最新奔驰C 200 Kompressor（机械增压） 自然比以前涡轮增压省油些3涡轮
提问者：dweolf53812013-06-02
排量越小油耗越低，相对功率也会越小，不过C200的1.8T相对同等级2.0T系列车型完全可以达到更节油和强大功率，涡轮介入的时候依然也有推背感！
提问者：flubit2013-06-18
奔驰C200 CGI 是1万公里保养一次，保养的费用和你说的差不多!但涡轮和正时都是免维护的，正常驾驶的理论使用寿命和发动机一样!所以无需刻意保养!常规的保养项目里面没有涡轮的维护项目!奔驰C的保养费用确实比较高!好在质
提问者：kay6358005922013-09-09
单从外观上来说德系三驾马车都不错，都很耐看，各有所长，看您眼光。 先说A4L，首先从奥迪的品牌到A4L的内饰做工可算三款车中的乞丐版，而且它是三款车中唯一的前驱车，抬头显现明显，驾驶感觉肯定不及宝马和奔驰，它的优势在于
提问者：cold00062013-06-01
最近几年的新车涡轮坏的很少了，坏的那都是早些年的技术，不带延时冷却的，而且以前的机油品质也不行，用全合成的少，所以涡轮寿命比较短。现在一是涡轮本身技术成熟，材料更加先进，二是机油品质有所提升。以前的涡轮车子很多人不知道保
提问者：384ambrose2014-09-09
三款中高档车，都是非常出色的车型，但主要不同点如下： 奔驰C级是北京奔驰针对宝马、奥迪供应30万左右车型的现状而推出的。与奥迪不同之处在于其发动机为机械增压型，而奥迪是涡轮增压型。机械增压介入较快，并且润滑较好，耐用
提问者：binasc20642013-06-04
