提问者：fplc19852013-05-05 00:00
大师.你好.我的车子是95佳美SXV10.冷车启动时怠速不够..发动机抖得厉害...踩下油门提高怠速发动机就能缓和一些..放开时还是抖..,天冷天热都一样.热车5到10分钟之后就一直保持在900多转这样.之后就没什么问题.但一熄火3-5分钟之后再启动.还是要抖上一两分钟...不像别人的车子.
你的这部车子的现象，不是油品和油路的故障，而是低温节气阀与温度传感器或连接的芯片出了故障。一般车子，当在启动时，都会有温度传感器的感应温度探头将节气阀和机体的温度自动传感到车上的电脑芯片中，根据模糊理论有电脑芯片指挥，控制节气阀的大小，来调节车子的怠速高低，当温度达到要求后，再完全释放。前期要求怠速较高，温度探测适宜后，芯片指挥再调低，最后转入正常。像你反映的这种情况，建议朋友你去专业维修站测试一下，更换一下温感头或者芯片就好，不需乱修的。
回答者：rdgbrh2016-05-05 00:00
您好！ 关于您咨询的问题，由于没有见到现车，分析主要的故障原因应该是节气门出现积碳造成的，还有就是进气道内部出现积碳，在凉车时吸附一些汽油，在发动机怠速时就会造成混合气过稀，从而导致凉车怠速不稳。所以您要检查节气门和进
提问者：q3124410612014-02-25
因为发动机的正常工作温度是在90度以上，这个时候润滑好，汽油蒸发也好，因此燃烧充分。但是冷车的时候就不是这样了，因为温度低，进入气缸的汽油不能完全气化，此时点火效率很低，因此发动机电脑必须增大喷油量，增加混合气体的浓度，
提问者：jency02013-02-25
怠速高有可能是： 1)进气歧管或各种阀泄漏 当不该进入的空气、汽油蒸汽、燃烧废气进入到进气歧管，造成混合气过浓或过稀，使发动机燃烧不正常。当漏气位置只影响个别汽缸时，发动机会出现较剧烈的抖动，对冷车怠速影响更大。常见
提问者：14dz62bg2013-04-03
车身抖动的根源是发动机怠速不稳。一、怠速不稳的分类 1.如何观察怠速不稳 ①观察发动机缸体抖动程度，也可以观看机油尺把晃动的程度，平稳的油尺把很清晰，抖动的油尺把看起来是双的；②从发动机转速表或读数据块观察，转速以怠速期
提问者：KamiPriSama2013-04-27
你好，我的车也刚刚买不久 也是常州光阳GP 起步表头显示4000转左右。这个每台车都一样。踏板车一般也是要3千多起步的。 冷车启动怠速3000转热车后下降500转。。后来我自己调低怠速。热车1500左右，冷车2000
提问者：gggaijt...2013-09-11
电喷发动机的怠速是靠电子设备自动调解控制的，通常冷车启动时，发动机温度较低，机油流动性差，油气混合不充分，为保证怠速的正常运转，转速应该达到1200——1600转左右；随着发动机工作温度不断上升，怠速也逐渐下降，最后维持
提问者：aa6qoy9e72015-05-29
