提问者：Tyumei09992016-09-09 00:00
安装的要领是：1怠速阀二个螺丝孔不能调反安装，否则螺丝孔对不上，2 记得安装O型密封圈，最好加点润滑油方便压入。3 不能一次上到底，担心担底，上一定力后着车，怠速稳定后再上紧螺丝。4 原装的怠速阀外观与密封圈，插座方向都比较合理，记得可能的话购质量好点的。5 螺丝刀施工不容易，记得拆下如图的“小水壶”以方便施工。6 更换怠速马达后，第一次着车可能发动机转速非常高。不要紧张，一会就下降在750转/分
回答者：boovawf82016-09-11 00:00
一个不可小视的原因“积碳”，积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担
提问者：fygms2016-12-03
怠速不稳抖动建议做一下两点解决80%的问题。1，清洗节气门体总成2，检查火花塞和点火系统。
提问者：iTanc2015-06-30
最好是诊断仪检测下，如果是气门响，就该考虑正时皮带调齿，凸轮轴位置传感器和曲位的问题了
提问者：vwlwrq2015-08-08
发抖一般表现在点火系统。按档主说的以上检查过的都正常，问题应该出现在分电器《点火线圈》。应重点检查点火系统。排气管不仿也检查一下。 不妨把发动机线束的搭铁线清理下 。大灯下面的两根打铁线也同样。
提问者：zghnay2013-06-10
我也不是专业的汽车维修工 你可以去东风小康的维修站去检修一下
提问者：f65233532013-07-02
如果仅仅高一点的话，应该是因为气温较低的缘故，润滑油流动性差，行车电脑为了防止熄火将怠速调高，属于正常现象；如果伴随发动机无规律噪音，可能是节气门或喷油嘴积碳的原因； 发动机怠速过高时，先应起动发动机，然后用手控制节气门
提问者：zsx20222016-04-22
