故障灯亮那肯定就和你刚换的阀体有关系了，故障灯的问题你可以排除了，因为你第二天就不亮了，呢是因为给你更换了新的阀体后ECU当时可能对它的传感器信号肯能没匹配上。要吗就是接受不正常。声明故障灯亮给发动机没关系，它只是检测车
一个不可小视的原因“积碳”，积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担
安装的要领是：1怠速阀二个螺丝孔不能调反安装，否则螺丝孔对不上，2 记得安装O型密封圈，最好加点润滑油方便压入。3 不能一次上到底，担心担底，上一定力后着车，怠速稳定后再上紧螺丝。4 原装的怠速阀外观与密封圈，插座方向都
怠速不稳抖动建议做一下两点解决80%的问题。1，清洗节气门体总成2，检查火花塞和点火系统。
1查油门拉线是否卡？ 2查汽油压力调节器顶上的小胶管有没有脱落。空气滤清器密封不好，刷车或者别的遇到大量水的时候，有水通过滤清器进入到节气门，你让维修工把空气滤清器拆下来，就会发现节气门的内壁上有很多氧化的地方和水渍，
我也不是专业的汽车维修工 你可以去东风小康的维修站去检修一下
发抖一般表现在点火系统。按档主说的以上检查过的都正常，问题应该出现在分电器《点火线圈》。应重点检查点火系统。排气管不仿也检查一下。 不妨把发动机线束的搭铁线清理下 。大灯下面的两根打铁线也同样。
如果仅仅高一点的话，应该是因为气温较低的缘故，润滑油流动性差，行车电脑为了防止熄火将怠速调高，属于正常现象；如果伴随发动机无规律噪音，可能是节气门或喷油嘴积碳的原因；最好能够去4s连接行车电脑检测。
你去外面修车看看是不是节气门位置传感器插头线是不是断了
这是不吃负荷，需要调点火时间。
