提问者：linyangny2016-07-17 00:00
11年科鲁兹水温不高风扇不转水壶反水
1、引起发动机水温过高甚至“开锅”的原因比较多，常见的如冷却系统的电子元件损坏(节温器、冷却风扇)、散热器散热不良、冷却液不足等。 2、靠边停车，但不要立即熄火!因为冷却液的温度已经很高，降温能力已达到极限，这时如果立即熄火，沸腾的冷却液也就停止了循环(对于大多数发动机来说，水泵是由曲轴带动的。 3、当然如果是电子水泵的发动机会好些)，过高的温度得不到冷却，发动机也是难以承受的。如果先让发动机怠速运转一会儿，不断循环的冷却液还是可以减轻高温对发动机的影响。 4、检查一下防冻液是否缺少，导致的发动机水温高。冷却液的循环情况，是否循环不畅。其次还可以检查，水温传感器、水泵、节温器、冷却风扇等，都可能导致水温高。动手能力不太强的话，还是去维修厂检查吧。
回答者：vktqm2016-07-19 00:00
发现刚点火水温表一直保持50°，距离你停车多长时间？ 刚点火，水温都是室外温度，怠速或者行驶后水温才会逐步提高。 以前刚点火就是90°，是不是你刚刚停车没多长时间就又发动车子了？那时水温还没降下来。 如果不是的话，
提问者：sin1362013-07-15
节温器打开的温度是100多度，所以，是水温还没到，如果水温表继续上升的话，那就有问题，如果只是一直在中线，那就没问题！
提问者：eldf53442016-05-04
科鲁兹水温传感器可以改成温度低的，接收到脉冲信号后会自动控制。 水温传感器的作用是把冷却水温度转换为电信号，主要分为两大类。无论是哪种它的内部结构均为热敏电阻，它的阻值是在275欧姆至6500欧姆之间，而且是温度越
提问者：choose282015-11-01
楼主，科鲁兹水温传感器在进气支管下面，位置隐蔽，把车子举起来在下面看得到
提问者：Coller07672014-05-17
检查一下防冻液够不够，如果够就更换电子节温器
提问者：猎Fire拾月2016-09-20
水温传感器内部是一个负温度系数的热敏电阻，低温条件下传感器电阻值大，信号电压就高，温度升高，传感器阻值逐渐减小，信号电压也逐渐降低。水温传感器与ECU之间有两条连线，一条是电压信号线，另一条是接地线。而根据上述情况，建议
提问者：2017-02-21
