提问者：zhou9526401012015-01-30 00:00
百米加速三王侯 君威cc蒙迪欧！这里指的是君威哪款？新蒙迪欧断轴，实在要命，知道这消息的时候不敢入手！这样只能入手自然吸气的君威了！
一问：百米加速肯定都是顶配发动机了 二问：断轴问题不管是benz bmw audi还是保时捷都有，只是最近蒙迪欧被竞争对手炒作比较热而已，我自己就是新蒙迪欧车主，开到现在4个月，底盘也磕过坑也入过不断的放心。 三问：入过你试驾过1.5T/1.6T的车你绝不会买自然吸气的。第一自然吸气油耗大的多；第二涡轮增加动力强的多。朋友开了我的新蒙迪欧1.5T的说比自己车动力还强，他自己是皇冠2.5的V6发动机。 补充一大点4个月的亲身经历：蒙迪欧40码之前和之后完全两回事，40码之前动力稍弱，我这种比较心急的人起步一般3000r，40码之后可能2500r就有之前4000r的动力，40-90码推背感很强，一直能推到110左右会缓下来，最高能开多少没试过，我是嘉定人 ，沪嘉高速不测速我开到160还在慢慢加速。缺点是起步噪音大了点不过发动机轰鸣我蛮享受的有点像拉力赛的车，油耗目前3500KM左右11.7，三分之一是高速。总之小问题也不多，相比之下省心点，车子就是怕麻烦。 君威和CC没试驾过，不过CC我不建议你买，我楼下就有一辆，1.8M的个子后排碰头，轴距非常短不适合家用，虽然样子很好但不实用。当初买车我也非常喜欢君威，但君威的变速箱挺坑的，后来没考虑。 还有一点，别纠结谁比谁百米加速快了零点几秒，你自己的车开路上绝不忍心踩到底，所以差不多的车不用纠结动力，2.0L的车踩到2/3肯定比1.5T踩到一半要快，不然我也不会经常被踩到底的桑塔纳超车了。要动力就不买家用车直接上超跑。
回答者：ywah00882016-01-30 00:00
全力踩下油门，新君威在初段的爆发力一般，起步G值最大在0.59g，持续力度倒是保持得相当不错。第二代S6变速箱在急加速的时候还是有些应付不过来，从曲线图中可以看出在第3.5秒以及第7秒时都有明显的换挡间隙，说明这台变速箱
提问者：vmm省科委爱上2013-07-28
自然吸气的发动机本来就不适合急加速 何况君威配对的东岳变速箱也是非常差 是不是还有顿挫感
提问者：wzy199210182016-08-10
如果 正常行驶没声音 应该不是正式链条
提问者：LJY7232013-08-21
2.0的加速不行，新出的2.0T倒是不错的有点BT了，但是价格比2.4顶配还高.
提问者：753里欧2013-07-15
科鲁兹1.8AT 油8.4 速 12.1 新君威1.6T 油8 速 9.7 马自达6 2.0AT 油8 速 10.2 雅阁8代 2.0AT 油8.5 速 12.2 凯美瑞 2.0 油8.5 速 11.6
提问者：silverfoxyan2013-09-07
毋庸置疑，肯定是君威提速快，超过速腾
提问者：qqibjwx42013-06-20
