提问者：ma1111102014-09-27 00:00
04北京现代伊兰特1.8L自动挡，更换火花塞后，在低速或怠速时，突然有震动感，仪表盘的发动机转速指针没有明显的晃动。现在已经离更换火花塞有250公里了，情况好了一点。请问各路英雄是什么原因?
要换最后四个全换，也花不了多少钱，如果高压线或火花塞的品质功率不一样，积碳就会很快产生的。拿万能表测一下高压线的电阻值和火花塞的电压。有空花5-10块钱买一瓶节气门清洗剂，拔开空滤到发动机中间连接的大粗管子(空滤管)踩下油门使劲往节气门上喷，把积碳去去。或花50块钱找修车师傅给你弄。要不就是氧传感器的问题，也是用万能表测测。
回答者：siugr33279042016-09-27 00:00
只是油门抖的话可能是积碳，长时间低速行驶造成的，建议偶尔拉拉高速如果发动机抖的话要考虑点火线圈
提问者：nllyh72014-09-17
正常你的车就是那款，加油起步就有那音，跑起来就不显了。排气管设计不同
提问者：AthelCerise2013-04-26
你好，首先给介绍个常识，电喷车的油门大小是ECU根据进气多少来决定的。楼主所描述的这种情况是有不受控制的额外的气体流入发动机而且被ECU检测到了。这种故障太简单，但排查起来难度太大，需要排查项目较多。不知楼主爱车几年了？
提问者：z6056457702014-05-29
空调坏了 换空调
提问者：58车2013-06-18
如果发动机不缺水，水温也不高就没有问题！发动机工作会产生大量的热量，遇冷空气后凝结成水存在排气管内，如果是经常跑低速，水排不出来，当加大油门时会随着排气带出来！有的车烂排气管也是这个原因，经常跑高速的车就不会烂排气管
提问者：aabbaabbaabbaa2014-10-04
没有油压 燃油泵
提问者：dlukvminz2013-05-09
