提问者:huzhong7672013-04-16 00:00
我的车型:斯巴鲁 森林人 变速器:自动 排量:2升 行驶里程:20000公里 购买时间:2011年2月 问题描述:尼玛!!!!斯巴鲁!!!!!!!有木有!!!!!!!! 一般刚起步的时候是没有噪音的!!!!!有木有!!!!! 然后到40KM的时候,就听见滋滋的声音,在车内感觉像
可以从减少噪音、阻隔噪音和吸收噪音等三个方面全方位的控制车内噪音。 主要可通过:降低风噪,降低路噪,降低发动机噪音,降低车身噪音四大部分来达到静音的效果。 1.降低风噪: 主动降噪:通过扰流、导流的方式减小风噪。 车体:车辆行驶时,车体两侧的紊乱气流会产生风噪。可通过安装扰流,可以将紊乱气流进行整流,使流经车体两侧的气流变得平顺,从而有效地降低车体两侧的风噪。 发动机舱:车辆行驶时,气流会撞击到裸露在外的雨刮器,因此会产生风噪。可通过安装发动机舱盖用整流条,可以将气流进行导向以避开雨刮器,从而降低车辆前风挡处的风噪。 被动降噪:通过填充、阻隔的方式降低风噪。 前挡玻璃:车辆行驶时,空气会流入雨档与玻璃之间的空间形成涡流,在此产生风噪。可通过安装雨档用整流条,可以防止空气的流入,从而有效地降低了雨档内的风噪。 尾门:通过提高车辆尾门处的密闭性。车辆高速行驶时由于负压的作用会向外拉伸尾门产生缝隙,空气流入此缝隙会产生风噪。可通过安装尾门用降噪密封条后可以防止空气流入缝隙,从而降低车辆尾门处的风噪。 车门:通过提高车门处的密闭性。车辆高速行驶时由于负压的作用会向外拉伸车门产生缝隙,空气流入此缝隙会产生风噪。可通过安装车门用降噪密封条后可以防止空气流入缝隙,从而降低车门处的风噪。 车门B柱:提高前后门之间B柱中缝处的密闭性。车辆高速行驶时由于负压的作用会向外拉伸车门产生缝隙,空气流入此缝隙会产生风噪。可通过安装车门B柱用降噪密封条后可以防止空气流入缝隙,从而降低前后门之间B柱中缝处的风噪。 2.降低风路噪: 在粗糙路面上行驶时,或者更换了宽扁平比的轮胎后,路面上传来的低频震动会使乘坐舒适性变差。可通过将路噪减震垫片安装在减震器柱顶部螺栓和座椅固定螺栓部位,可以吸收路面传上来的细微低频震动,改善乘坐舒适性。 3.降低发动机噪音: 采用隔音的方式,通过隔音材料阻隔吸收发动机舱噪音。 4.降低车身噪音: 车身长久老化,机械强度会降低,会产生扰人的机械异响。中控台,车门异响等都会产生噪音,可通过粘贴一些胶条或胶贴来降低车身的噪音。
回答者:whyann2016-04-16 00:00
是不感觉从驾驶侧车门发出来的 有几种情况 1轮胎上有泥 甩到挡泥板上了 这个响声最大 很吓人 2间隔性的 可能是轮胎 上卡石子了 总之都没事 要是你感觉是发动机的 那就得查查了 最好补充说下你的情况
提问者:vsxu2013-06-13
一、外型: 关于外型,罗卜青菜,各人所爱。福克斯的外形前卫、时尚,它的后备箱盖,有类似宝马3系,VOLVO S40的风格,有力,简洁。C柱的三角窗上翘,显示出优雅大方,前脸肌肉感强,充满力量,前后灯炯炯有神,活灵活现。但
提问者:张国超frankeel2015-08-20
红圈就是故障所在
提问者:t1014t2013-07-17
一、中控台响的原因:(1)塑料模具有偏差或安装有移位,颠簸造成相互摩擦挤压松动出的声音,找到响的位置确认摩擦点,垫上胶皮类的东西阻隔一下就好了,有很好的缓冲作用。(2)如果没有就找点汽车的内胎做就可以,如果是松动造成的先
提问者:chernk2013-10-30
以下是个人购车感受~~绝对真实~~自今年3月工作以来一直都是开着LD的车~~以至引来抱怨:没车开就如没了双脚成了残废~~没办法~经过讨论决定:为我家再添个“新丁”~~而且必须是“大个子”(SUV)~又顾及家中米的不足~~
提问者:MypeSpadype2014-08-07
新车磨合:一是限制车速,二是不要超载,三是不要猛踩油门和刹车。最好尽快做个镀膜和底盘装甲。
提问者:aijiananren9252013-08-09