这位TX可能不了解坡道辅助是依赖于电子手刹的，它就是一个电子手刹的自动启动功能：按下坡道辅助的按钮后，当车在坡道上停下后，如果检测到车有向下滑的趋势时，它就会自动启动电子手刹。问题是如果再要往前走时，电子手刹如果给油不能
该车无疑有硬故障!建议去信誉、技术、设备不错的汽修厂，用汽车电脑检测仪，检测一下，读取故障码，看看动态数据流，一定可以找到问题，然后根据故障内容，对症下药，维修好!只要维修技术、设备可以满足要求，没有修不好的汽车!!
看看LAN系统中有无其它故障吗，有检查发现的。如此车是比较新的车，LAN系统不会有故障。那就要检查制动系统了，不要改装刹车灯。在就检查车底下右后面靠油箱那的手刹电脑了。请不 掉码的换掉手刹电脑。临时码是干扰导致。看是否
能否附图?本人接触过斯巴鲁在华的全部车型(呵呵看ID就知道车迷嘛)，你副个图我可能会知道，不然斯巴鲁的仪表盘太多种了
后视镜调节装置一般都在主驾驶左侧或者主驾驶门子上。要是新款的傲虎在主驾驶左侧手刹上面的附近的位置。
简单明了的说吧 1、进口车，质量跟国资车不是一个档次，高速150不漂，160-180没试过，不过太快了30万左右的车多少都有点晃悠了吧。。。。转向很稳，斯巴鲁主打的就是平衡啊，发动机水平对置，宣传还有的说是翻车的话免费
2.5XT的多了尾翼，轮子钢圈不一样，看起来大气很多，有运动套件（踏板），引擎改上多了个鼻子，这个是最大的不同，因为里面有个很好的引擎，鼻子是用来中冷进气来降低涡轮启动时进入发动机的气体温度。马力当然不用说了。2.5XT
你的车有没有被拖坏,在这我们说都没用.假如你觉得你的车由于被拖后有异常的话，可以通过申请鉴定，找拖车单位进行经济损失的赔偿。反正我就知道.全时四驱是不可以被长时间或超过20公里时速牵引的，如果陷入泥潭，短距离牵引，20公
P一般用于停车警示，黄色一般表示有故障~或许就是提示你的电子驻车系统出现故障了~去4S店解码看看~该换就换了~还在保质期应该有免费更换的。
检查你的手刹完全放下了没有,如果不是手刹的问题请检查刹车油是否欠缺,刹车皮是否过度磨损及其他刹车系故障.
用车后右前轮有摩擦声怎么办?读者宋先生：近期发现长时间用车后，汽车的右前轮有沙沙的摩擦声，请问这是怎么回事?回复：你可以先看看右前轮的刹车盘有没有明显比其余三个要烫。如果是，那么多数情况都是由于右前刹车分泵回位不良导致制动...
奔驰仪表盘显示s意思是运动模式，一般是变速箱的运动档位识别在挂档杆下边有个模式开关可以通过该开关来关闭或打开。扩展内容：1、新车验车时，一定要多注意观察下面提到的各类指示灯：发动机故障、安全气囊、水温、ABS、安全带、汽车电瓶...
