提问者：mixiu892013-06-05 00:00
宝马3系是敞篷跑车吗
方向盘比普通的3系,小一些,更粗壮。皮质细腻,握感很好。驾驶座椅背部两侧的包裹太紧,即使调节到最大宽度也十分不舒服。座椅的上下高度可调的范围比较小。坐姿有些偏高。 座椅软硬程度与普通3系差不多。变速杆十分特别。踩刹车,中间是空挡N,向右平拨是D档。N档位置,向左平拨,在向上是倒档R。不论在D或R档,不加油车辆是不会前进的。停在坡道还要随时拉上手刹,以防溜车。双手紧握方向盘,小心翼翼的起步上路,方向盘的力度与335的差不多,比普通三系轻一些。油门反应还算灵... 展开↓敏,发动机响应很快。发动机的声音很嘈杂,毫无性感可言。变速箱 M3的档位等级设置,比较特别。方向指向准确,响应快速。悬挂 M3悬挂,十分特别。大多数车辆行驶在道路上的减速划线时,都会有很明显的高频震颤。但M3的表现极为出色,你几乎感不到划线存在。M3在时速已接近100公里,仍可发出如此强大加速力道,真让人感到恐怖。M3是神开得车。为什么呢?首先在中低转速下它并没有335出色。其次如果真的把它的功力逼出来,如不经过专业培训,筋骨的锻炼。估计百分之九十九的人是驾驭不了的。当然崇拜神的人除外呦!!!! 我就有一辆宝马328i,外观跟325一样,但是国外已经没有325了,中国还在卖而已。 第一:不要买运动版,因为太硬,坐起来没有豪华版舒服。 第二:电气方面的小毛病特别多,而且,小心皮带噪音,换了皮带还是会有,相当头疼。 第三:不知道中国出产的宝马新三系有没有配杯托的,从座位前面弹出杯托,根本就不能放一瓶水或者是一杯水,设计的致命弱点。 第四:手自一体的版本要比全手动版的省油,但是,拨到手动档以后,车子的噪音太大。 第五:没有倒后摄影机。
回答者：ifqnzlfktc.cn2016-06-04 00:00
目前5系有很多车主都反应有这样的问题，现在4S店有针对5系免费更换刹车皮活动，您可以谘询4S店相关讯息
提问者：抱得财女归2013-10-14
正常的声音，我的R36也是这样的，特别是冷车的时候放D档等红绿灯时车内声音很明显！不过车热了之后就没有声音，我通常的等红绿灯的时候都是放N档！这样就没有声音了！DSG和其他的普通变速箱不一样的！
提问者：haiye08512013-11-21
你说的是宝马全球首推的电子换挡杆！换挡时捏住左侧边的黑色长条建，往后拉到底是d档前进的，往前推是倒档，停车时直接按最上面的p健就直接驻车了！！很方便的！！而且电子排挡带自动纠错功能，比如你车子停着但是档位在前进挡，这是你
提问者：kgboo5552013-03-07
sport模式简写“S档”，即是运动模式。 如果想体验驾驶乐趣就可以用它，随时可以用的。在正常市区开车不需要S档，一般在高速、超车等情况下用，举例说明，D档情况下车子会在2000转速情况下自动升档，而S档则会提高到30
提问者：乐此不疲focus2013-09-09
这是手自一体的 P是停车，车停下来的时候人离开就要挂到这个档 往下第一个R倒档 N是空档，一般情况下不用 D是自动变速的自动档，一般选择D档就OK 到最后是往上是减档，往下是加档，相当于手拔 按住左边的键不
提问者：gao35901522013-05-02
图一：挂挡是踩刹车，右手用手指公按住左面的按钮，然后挂挡，向后拉是D档，向前一下是N档，第二下是R档。M/S档要挂到D档然后再向左拉。P档必须完全停车，然后踩住刹车按P的那个键图二：挂挡前踩刹车，右手把档杆向前提住然后向
提问者：qiuqiu5228162013-07-13
