提问者：tiger39022013-04-08 00:00
完全没有必要 原车护板是树脂的，如果后安装甲钢板需要把2个主螺丝拧在车底元宝粱上，我身边有3个车安了，其中一个托底严重把元宝粱憋坏了，没换，需要好几万。 你说那种底盘喷塑更没用，影像散热不说，高温对原车树脂配件和一些电线很不利，喷塑不当容易造成一些线的短路。 等你拿到车后，可以让4S店给你开到一个架子上，你亲眼看看你的车底盘就知道了。除了前面树脂护板，车身两侧还有两块树脂侧护板，裸露的也就是个排气筒。根本没必要做，不想某些日系或国产车，你看底盘单薄的就像个烤羊肉串的架子。 光看内饰导航天窗分不出好车，你看看前发动机仓和车底盘，就算不懂车的人都能分出大众和奥迪为什么车重，为什么叫好车。放心开吧别瞎折腾了。
回答者：诚实的男孩52016-04-08 00:00
荣威550就是国产车，自主研发。 你花那个钱买个国产货，你冤不冤啊 先了解下荣威这个牌子，这是上海汽车花钱购买了英国MG罗孚公司的技术和相关 设计而来的，荣威750就是罗孚75改改外观，荣威550则
提问者：wsnyj0012013-08-18
是不是去做保养的时候,保养那些没有上紧.用多一点扎带扎紧
提问者：chy031021672013-08-20
一，宝马3系的最小离地间隙是138MM，底盘是有护板的。 二，常见损害车底盘的原因及解决方法 1，行驶中‘突遇’减速带：说突然其实一点都不突然主要是我们车主行驶太快难以及时控制车速从而在驶过减速带的时候发生磕碰底
提问者：liuli881782013-02-28
车型名称：东风本田CR-V 形象介绍：东风本田CR－V是一款立足都市的SUV车，外观内饰显得精致、时尚，这也为它赢得了女性用户的欢心。该车不久前推出手动挡车型，降低了价格门槛，进一步增加了它的市场适应能力。东风
提问者：jiang168862013-06-05
现在不好办了，要出现场，不想让保险员出现场，就在夜间报案，看看行不行。
提问者：2013-11-04
荣威550 底盘篇：派生自荣威750，而非共用 虽然上汽称荣威550基于全新平台开发，不过有内部人士透露荣威550与先前推出的荣威750关系非常密切，前者是基于后者的变形派生，采用改进平台更有利于降低研发和制造成
提问者：lff5499p2013-04-14
