提问者：xiao_sophia2013-09-03 00:00
是自动的。两个离合器自动交替换挡。只需跟自动挡一样只管操作油门和刹车。它是两个离合器自动交替换挡，更平顺，挫感更小。油耗也比非双离合的自动档略低。但技术不是特成熟，维修成本高。 DSG也是双离合，是大众公司研发的属于自己的双离合产品，研发出来后申请了名字专利DSG，全称是Direct Shift Gearbox。但每个汽车厂商的叫法不一样，比如奥迪的双离合叫STronic;保时捷的双离合变速器叫PDK(全称Prosche Doppel Kupplungen);宝马的双离合叫MDKG(全称Doppel Kuppling Getriebe,MDouble Clutchgearbox) ;福特、沃尔沃的双离合叫Powershift;三菱的叫SST(全称Sport Shift Transmission)。都是基于DCT技术，原理一样，只不过叫法不一样。
回答者：lcoy7304m2016-09-03 00:00
谈到最满意的就是油耗了，说实在的，当初之所以选择野帝就是看中了它的油耗低，再就是野帝的外观是属于那种耐看的类型的，第一次在58车上看到它的图片时，给我的感觉就是“丑”，但当我看到真实野帝时，完全没有觉得它丑，倒是越看越
提问者：xfhgrdtuhjdr2015-08-20
你不用担心了，我上个月提的车，就是你说的尚酷 网上说的波箱的问题主要是针对6速的波箱，尚酷是7速的应该没什么大事7速和6速的传动比是不一样的。反正我的车还没闹过事，车我觉得出了太贵意外真的很不错，进口车材料用的很足，
提问者：blone99992013-03-01
DSG（Direct Shift Gearbox）中文表面意思为“直接换挡变速器”，DSG有别于一般的半自动变速箱系统，它是基于手动变速箱而不是自动变速箱，因此，它也是AMT（机械式自动变速器）的一员。所以双离合就叫DS
提问者：牛奶面包加煎蛋2013-03-21
DSG变速器是目前世界上很先进的变速器系统，DSG变速箱最大的特点在于它采用了双离合器。 DSG变速器与一般的变速系统不同，它是基于手动变速箱，而不是自动。手动要比自动的效率高很多，而DSG除了同时拥有手动的灵
提问者：stingfox2013-02-28
