提问者：stingfox2013-02-28 00:00
个人认为不可能，因为DSG毕竟也是自动档，虽然双离合技术解决了行星齿轮传动滞后的问题，但相比于根据转速升降的人手控制，仍是滞后——转速要上升/下降到一定程度，才增/减档位。欢迎大家一起探讨……
DSG变速器是目前世界上很先进的变速器系统，DSG变速箱最大的特点在于它采用了双离合器。 DSG变速器与一般的变速系统不同，它是基于手动变速箱，而不是自动。手动要比自动的效率高很多，而DSG除了同时拥有手动的灵活和自动的舒适外，更能够提供无间断的动力输出。传统的手动变速器在踩下离合的时候，动力的输出就出现了间断，而普通的自动变速箱也不是没有离合，而是离合改由电脑控制，在换挡的时候也会出现动力中断的问题。 而DSG变速器内有两台自动控制的离合，在某一档位时，离合器1结合，一组齿轮咬合输出动力，在接近换挡时，下一组的齿轮已被预选，而与之相联的离合器2仍处于分离状态；在换入下一挡位时，处于工作状态的离合器1分离，将使用中的齿轮脱离动力，同时离合器2咬合已被预选的齿轮，进入下一档。在整个换挡期间两组离合轮流工作，确保最少有一组齿轮在输出动力，令动力没有出现间断的状况。 DSG变速器有什么优势呢？DSG变速器主要是要满足消费者对驾驶感觉和车辆节油的双重要求，为喜欢手动变速器的驾驶者提供了最佳选择。配备了DSG的发动机由于快速的齿轮转换能够马上产生牵引力和更大的灵活性，加速时间比手动变速器更加迅捷。
回答者：tuniu010639152016-02-28 00:00
简单的回答一下吧。 1.关于保养：以1年行驶1.5万公里计算，1.4TSI+DSG车型2年的维修保养费用为2729元，每年平均1364元，每个月平均需要花费113元左右。主要是需要使用全合成机油提高了保养成本。 2.
提问者：cyy22222013-03-18
肯定是DSG好啦，不论途观上的那款6速自动怎吹嘘它都还是单离合器的自动变速箱，而DSG再怎么烂的它都是双离合器，从本质上来说就差着等级呢，不知是因为成本原因还是当初的设计没考虑到DSG，途观配了个6速自动，不过就单片离合
提问者：vaxzts2013-03-13
DSG（Direct Shift Gearbox）中文表面意思为“直接换挡变速器”，DSG有别于一般的半自动变速箱系统，它是基于手动变速箱而不是自动变速箱，因此，它也是AMT（机械式自动变速器）的一员。所以双离合就叫DS
提问者：牛奶面包加煎蛋2013-03-21
优点：斯柯达野帝造型我很满意，个人喜好吧。野帝外形为复古的方盒状设计，目前对此外观，有着旗帜分明的两个阵营——有人喜欢它的个性，但也有人嫌它怪异。与此同时，网上有部分人“指责”上海大众斯柯达“画蛇添足”，把进口版的圆雾灯
提问者：1dfgdfgsd652015-02-06
6档是湿 7档是干的干式和湿式的区别：湿式双离合器的扭矩传递通过浸没在油中的湿式离合器摩擦片来实现，而干式的则通过离合器从动盘上的摩擦片来传递扭矩。)由于节省了相关液力系统，并且干式离合器本身所具有的传递扭矩的高效性(湿
提问者：guiyztb38932013-04-14
此种变速箱异响多数情况都是由于变速箱内部的常啮合齿轮或者是轴承出现异常磨损而导致的异响，因此建议您首先检查变速箱油的油质和油位是否正常
提问者：匿名网友2014-07-17
