提问者：xfhgrdtuhjdr2015-08-20 00:00
谈到最满意的就是油耗了，说实在的，当初之所以选择野帝就是看中了它的油耗低，再就是野帝的外观是属于那种耐看的类型的，第一次在58车上看到它的图片时，给我的感觉就是“丑”，但当我看到真实野帝时，完全没有觉得它丑，倒是越看越好看。 最不满意低配的配置过低-如：仪表盘居然不是中文显示的，对此感到很郁闷。 外观不错，有自己的个性！我在前面就已提到过，野帝的外观属于越看越耐看的类型。 内饰大众车子的内饰总的来说属于中庸的。 空间它的空间对我来说完全够用了，一般都是上、下班用，无论是乘坐空间还是储物空间都能满足我的要求。 动力1.4T的动力对我来说够用，但在刚刚起步时和速度在40公里以下遇到上坡时，动力就略显不足了，不过速度一旦上到40公里后，加速的效果就出来了。 操控在没驾驶野帝以前，我所接触的车型里，感觉日系车方向盘操作起来非常轻快，当驾驶野帝后，给我的感觉在操作方向盘上不比日系车差，反而是有过之。 油耗在上面最满意的一栏中，我已对油耗做出评价，但我还是想再说说油耗。我驾驶野帝上班总共需要30+分钟左右，其中速度在5-10公里的时间是10-15分钟左右（含等候绿灯），速度在40公里的时间是5-7分钟左右，速度在55-70公里（我们这里的二环线）的时间是13-15分钟左右，现在油耗平均为6.6升/百公里，比我以前的1.4K2自动挡的油耗都低。 舒适性舒适总的来说还行，但还是感觉到对驾驶座椅不习惯，可能坐惯了轿车的座椅缘故。 性价比从配置与价格相比较，性价比不是很高，如果通过提高配置，再加大优惠力度，我相信野帝的销量有节节攀升，不信？！那就试一试！ 售前售后暂无 其他对野帝总的来讲，我是很满意的。同时也希望野帝车友多多发表对野帝的各种驾驶感受和自己的观点，这样大家都可以相互交流和学习
回答者：hzq_19842016-08-20 00:00
你不用担心了，我上个月提的车，就是你说的尚酷 网上说的波箱的问题主要是针对6速的波箱，尚酷是7速的应该没什么大事7速和6速的传动比是不一样的。反正我的车还没闹过事，车我觉得出了太贵意外真的很不错，进口车材料用的很足，
提问者：blone99992013-03-01
DSG变速器是目前世界上很先进的变速器系统，DSG变速箱最大的特点在于它采用了双离合器。 DSG变速器与一般的变速系统不同，它是基于手动变速箱，而不是自动。手动要比自动的效率高很多，而DSG除了同时拥有手动的灵
提问者：stingfox2013-02-28
是自动的。两个离合器自动交替换挡。只需跟自动挡一样只管操作油门和刹车。它是两个离合器自动交替换挡，更平顺，挫感更小。油耗也比非双离合的自动档略低。但技术不是特成熟，维修成本高。 DSG也是双离合，是大众公司研发的属于
提问者：xiao_sophia2013-09-03
DSG（Direct Shift Gearbox）中文表面意思为“直接换挡变速器”，DSG有别于一般的半自动变速箱系统，它是基于手动变速箱而不是自动变速箱，因此，它也是AMT（机械式自动变速器）的一员。所以双离合就叫DS
提问者：牛奶面包加煎蛋2013-03-21
