提问者:love草帽一伙2013-11-13 00:00
我的车刚做了6万公里保养,做之后比之后还厉害
听我告诉你吧:如果抖动得非常非常大,那就是点火线圈坏了一个,导致有1或2个缸不工作了,换之即可。如果只是相比新车而言,方向盘有些许抖动,则换火花塞吧,那玩意4万公里时,就要换了。
回答者:xl08142016-11-13 00:00
可能是积炭,可清洗节气门、更换火花塞、缸线
提问者:hadij67662015-11-24
火花塞老化、缸线漏电,高压包缺火
提问者:wangzj_7262013-08-02
抖动一般就是上面的说的老三样火花塞,喷油嘴、节气门;但发出的吱扭吱扭的声音有可能是皮带,也有可能那3个涨紧轮里有坏的,还有如果是涨紧轮的问题,切记那三个的安装位置再个就是不许在填充润滑脂,否则再跑段时间还会出现吱扭吱扭的
提问者:donglou1112013-06-30
我小派也有过这问题~建议你查看下点火线圈~可能是它的问题~我换的时候70多快钱~估计是刚开始出现问题~如果时间长了~有可能出现带速车斗~最后结果就是开着开着车抖的很厉害然后熄火....
提问者:LjNwSsX2013-09-11
怎么老式发动机一样的!节气门突然开大!供油不及时.混合气油太稀.无力!
提问者:pizzabox992013-09-09
很多高龄车都有这个现象,冷车怠速不稳甚至无法启动。 冷车时润滑系统无法正常工作,发动机温度低无法正常爆燃等造成这种结果。
提问者:verkys2013-07-04