提问者：weiqinglu2013-05-28 00:00
我提车刚刚一周，目前高速、城区、山路和市郊都跑过，跟你说下感受。C4L的D型方向盘手感不错，转向力度很适中，转向的感觉很好，指向清晰，转弯的时候车身动作非常机敏。就算是连续弯道的路上，也能感觉到C4L表现的很灵巧，刚性强的车身和充满韧性的悬挂保证了C4L在弯道上的稳定，这一点是雪铁龙的车一贯的优势。考虑到C4L的轴距有2710mm有这样的表现真的很超出预期，操控比马6、思铂睿这种注重操控的中级车还要好。
回答者：tg6_bx2016-05-28 00:00
优点：最满意的无非就是乘客的舒适度咯！航空头枕，那叫一个舒服！还有内饰做工厚道，大面积软质材料，新车刚买一个月，平时上班在单位经常把窗户开点小缝隙，现在已经基本没什么味道了。一键启动挺高大上的，有点特别的是在方向盘的左边
提问者：yuj35xl562015-08-28
雪铁龙C4L和其他几辆不是一个级别的啊！雪铁龙C5才勉强和他们是一个级别的。雪铁龙C4L是A级车，雪铁龙C5是B-级车，奔腾B70也是B-级车，奔腾B90才是B级车。绅宝D70是B级车、斯柯达速派也是B级车。非要比的话那
提问者：siyl25914122014-12-29
与以往相比，C4L深入研究了中国人的喜好和需求，在车内空间、实用性、动力性能、整车线条还是厚重感上都有提升，在同级车中已经具备了非常强的竞争力。采自全新家族脸谱的进气格栅不仅让前脸显得更加精致，在时尚感和年轻化上也比过去
提问者：maomaobeer2013-10-11
但凡雪铁龙出品，在操控环节都不会让人失望。但是国内不少车型在和“L”沾边后都丧失许多魅力，让人不禁对C4L产生疑虑。一坐进C4L的驾驶席，你能通过熟悉的开扬感、两侧三角窗的优秀视野察觉到这是一款雪铁龙车型，这些特征已经深
提问者：2014-01-26
车主点评 外观 大气、动感、充满活力，特别是机盖上的两条斜插的大筋，以及车身的两道斜杠，更给C4L提交了外观的优势。我个人很喜欢。 内饰 做工没的说，基本上没有硬质塑料，中控台、仪表盘、扶手箱、门膀触摸起来都
提问者：_鲁凡星丶2015-01-03
车主点评外观大气、动感、充满活力，特别是机盖上的两条斜插的大筋，以及车身的两道斜杠，更给C4L提交了外观的优势。我个人很喜欢。内饰做工没的说，基本上没有硬质塑料，中控台、仪表盘、扶手箱、门膀触摸起来都很舒服。空间空间上非
提问者：WENZHOUCD2016-04-15
