提问者：wodfsdfekq842016-02-05 00:00
一、使用秦AC自动模式，无论什么温度，无论你想她是制冷还是制热，车头风扇是永远转不停的，尽管是冬天！所以我坚信这个自动模式基本没有制热功能的，空耗能量！冬天请忘了自动模式，夏天再使用，制冷才是她的强项！ 二、那么冬天怎样使用空调？第一步，点击手动空调，一定要点击“关”，选择风速及吹风方式，下次自动记忆，这时车头风扇死一样寂静，这是我需要的结果。接下来，你要选择是吹自然风还是制热！自然风：将温度旋钮调低到Lo,这时就是纯真的自然风，冬天不太冷的大部分时间都可用她，基本不耗能。制热：将温度旋钮调到最高Hi，纯电模式下开始是要耗一些电的，但真的是热得很快的，已经试过！满头大汗。。。。温度上来后，随便你调温度了，调到Lo吹自然外面凉风也可。总而言之，在AC关闭下秦空调才是正常的冬季空调啦啦啊，这时的"Lo","Hi"就是自然风和制热的开关！！ 三、HEV模式下操作同上，发动机热量完全可以利用，和正常汽油机一样！可以先开HeV,水温上来后，改EV模式，基本不耗电，实践过的，相信我，没错！ 四、在上面操作时，不要一直动AC的 开，关，记住自动空调或者手动时打开了AC的开都是制冷的，即使温度调的高！风扇要疯转的，把制冷液吹得更冷，这是夏天用的！咱们就记住冬天用AC关模式，Lo及Hi是送风和加热的开关，出风口指示灯颜色是红色的，不过这个灯有时颜色变化很慢，不要去管它。
回答者：阳光下的xx2016-02-07 00:00
新能源--电动汽车: 一次完全充电只能行驶100-200公里左右，充电时间长，动力小，速度慢，只适合厂区观光，市区代步短距离使用。冬天电瓶放电慢、少。低端电车未来挂牌管理等问题，高档纯电动车，造价又不菲。百公里需要电量
提问者：erprlpoer2014-10-09
比亚迪唐电动汽车电池寿命实际上要比比亚迪秦高很多，因为比亚迪唐在蓄电池的电池容量上较秦进行了扩容，最大电池容量达到18.4千瓦·时。那么比亚迪唐电动汽车电池寿命到底有多久呢？ 比亚迪唐电动汽车电池寿命实
提问者：uqac22142015-09-23
。一般情况下，水温在89℃-92℃时，电子扇以低速旋转；水温在97℃-103℃时则以高速旋转。若不符合这一技术要求，则需检查电路。 散热器芯部被杂物堵塞 汽车长时期行驶在泥泞、多尘、多杂草等路面上，散热器被尘土、草叶、
提问者：gtsozq2013-06-05
实际有50KM里程差不多，跟路况驾驶习惯有很大关系，留下15%电量，应该是混动状态时给发动机留下点起步的爆发力吧，刹车回收电能很有限，15%大楷要冲10-12度电，充电的时间长多也是跟充电桩上的电压温度有关系的，比如说电
提问者：lin1230112014-11-22
比亚迪S62014款1.5发动机技术比哈弗H6高了整整代 2014款S6 1.5TI车型与哈弗H6 1.5T车型虽简单来看两车动力总成比较相似技术与调教同让们有着较大性能差异带来了样用车体验 2014款S6 1.
提问者：ytmt672014-05-21
新能源油电混合汽车 让您全面了解车改、烧甲醇、车改气烧气、双燃料汽车、新能源汽车、电动汽车、油电混合等汽车综合比较! 及各种能源成本可实现性，可持续性(够人类使用年限) 跑的少的用户可以勾兑使用，效果好!(用
提问者：shenghe455522014-10-28
